Мониторы, БКА, минные заградители, тральщики и десантные катера Румынии

 
Речной монитор (Monitorul fluvial) тип "Temes" (I)
1. "Ardeal" Бортовая литера Ar
Австро-венгерский речной монитор (Flußmonitor) "Temes" (I) (Строит. № 902) заложен "Danubius-Schoenichen-Hartmann vereinigte Schiff- und Maschinenbau A.G." 
("Danubius-Schoenichen-Hartmann egyesült Hajó- és Gépgyar R.T.") в Уйпеште 30 января 1903, спущен 26 марта 1904, вступил 15 мая 1905 в состав Дунайской 
флотилии Австро-Венгрии, 23 октября 1914 затонул на реке Сава у о. Грабовичи в результате подрыва на русской мине, поднят 27 июня 1916, модернизирован в Уйпеште, спущен 18 января 1917 
и вновь введен в строй 23 апреля 1917, 29 октября 1918 по указу императора в составе Дунайской флотилии отошел Венгрии, австро-венгерский флаг спущен 6 ноября 1918, 8 декабря 1918 по решению 
союзной военной комиссии конфискован в Будапеште для специально созданной англичанами Дунайской флотилии, 13 декабря 1918 переведен в Белград и отремонтирован, 31 декабря 1918 передан 
Королевству сербов, хорватов и словенцев в Нови Саде, где введен в ВМС Королевства сербов, хорватов и словенцев в январе 1919 как речной монитор (Речни монитор, Rečni monitor) 
"Дрина" ("Drina"), в конце 1919 вновь перешел под юрисдикцию союзной военной комиссии, 15 апреля 1920 по итогам раздела ВМС Австро-Венгрии предназначен для передачи Румынии, 
в декабре 1920 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 9 декабря 1920, модернизирован в 1922, модернизирован в 1929, модернизирован с 1937 по 1938 в Галаце, 
с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, 1 сентября 1944 пришел в Измаил, где 2 сентября 1944 захвачен СССР и 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской 
военной флотилии СССР как монитор "Бердянск" (с 30 октября 1944), 28 февраля 1948 законсервирован и поставлен в Кислице на отстой, с 12 января 1949 речной монитор, 20 июня 1951 переведен 
в Галац, где 21 июня 1951 возвращен Румынии, исключен из ВМФ СССР 3 июля 1951, 1 августа 1951 введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии как речной монитор (Monitorul fluvial) "M 20" (с 1952 "M 207"), 
с  учебный монитор (Monitorul fluvial-şcoală), 1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен в 1959 и передан для разборки на металл. 
 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 470/полное 650 тн, 60,3 х 9,5 х 1,61 м, 
Скорость полного хода: 13 (с 1938 - 10,5) км/ч, 
Дальность плавания: - км
Автономность: - сутки, 
Силовая установка: 2х700 л.с., 2 трёхцилиндровых паровых поршневых машины, 2 котла "Yarrow".
Вооружение: 2x1 120-мм/L35 K.04, 2x1 90-мм/L45 K.12 TAG/BAG, 2x1 47-мм/L44 Şkoda, 2x1 8,3-мм/L66.
  с 1929 -  2x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4., 2x1 90-мм/L45 K.12 TAG/BAG, 2x1 47-мм/L44 Şkoda, 2x1 8,3-мм/L66.
  с 1938 -  3x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 2x1 37-мм/L80 SK C/30, 2x1 20-мм/L65 C/38, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss".
  с 1945 -  3x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 4x1 37-мм/L73 70K, 4x1 20-мм "Oerlikon"
Стрелковое вооружение: пулемёты 2х 7,92-мм, 1х 7,62-мм M-1, 36 винтовок 
Бронирование: борт. пояс  - 38 (с 1938 - 70) мм, палуба - 25 (с 1938 - 45) мм, башня - 75 мм.
Экипаж: 86-89 (с 1938 - 129 (в т.ч. 9 оф.)) чел.

Речной монитор (Monitorul fluvial) тип "Enns" (I)
1. "Basarabia" Бортовая литера Bs
Австро-венгерский речной монитор (Flußmonitor) "Inn" (Строит. обозначение "Flußmonitor VIII", Строит. № 1200) заложен "Ganz & Co. Danubius Maschinen-, Waggon- und Schiffbau A.G." 
("Ganz és tarsa Danubius Gép- Waggon- és Hajógyár R.T.") в Уйпеште в ноябре 1913, спущен 25 февраля 1915, вступил 11 апреля 1915 в состав Дунайской флотилии Австро-Венгрии, 
22 сентября 1917 затонул близ г. Браилова в результате подрыва на мине, поднят 28 ноября 1917, с февраля 1918 ремонтировался в Будапеште, в строй не введен, 29 октября 1918 по указу императора 
в составе Дунайской флотилии отошел Венгрии, австро-венгерский флаг спущен 6 ноября 1918, 8 декабря 1918 по решению союзной военной комиссии конфискован в Будапеште для специально созданной 
англичанами Дунайской флотилии, 21 марта 1919 перешел под контроль Венгерской Советской республики, с 13 апреля 1919 "Újvidék", 13 июля 1919 введен как монитор (Monitor) "Marx" 
в состав ВМС Венгерской Советской республики, 6 августа 1919 захвачен румынскими войсками, в ноябре 1919 отбуксирован в Нови-Сад, где интернирован Королевством сербов, хорватов и словенцев, 
15 апреля 1920 по итогам раздела ВМС Австро-Венгрии предназначен для передачи Румынии, в декабре 1920 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 9 декабря 1920, модернизирован 
на верфи Şantierul Naval "Fernic" в Галаце с 1942 по 1943, с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, в сентябре 1944 прибыл в Измаил, где 5 сентября 1944 захвачен СССР 
и 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Керчь" (с 30 октября 1944), 28 февраля 1948 законсервирован и поставлен в Кислице на отстой, 
с 12 января 1949 речной монитор, 20 июня 1951 переведен в Галац, где 21 июня 1951 возвращен Румынии, исключен из ВМФ СССР 3 июля 1951, 1 августа 1951 введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 
как речной монитор (Monitorul fluvial) "M 11" (с 1952 "M 206"), 1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен в 1958 и передан для разборки на металл. 
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 720/полное 770 тн, 62 х 10,45 х 1,5 форштевнем/1,5 ахтерштевнем м ,  
Скорость полного хода: 12,2 км/ч, 
Дальность плавания: - км
Автономность: - сутки, 
Силовая установка: 2х780 л.с., 2 котла "Yarrow".
Вооружение: 1x2 120-мм/L45, 3x1 120-мм/L10 Haub., 2x1 66-мм/L50 BAG, 6x1 8,3-мм/L66.
  с конца 1930-х гг. -  1x2 120-мм/L45, 1x1 37-мм/L80 SK C/30 "Astra Rheinmetall", 2x1 20-мм/L65 C/38, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss".
  с 1943 - 2x2 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 1x1 37-мм/L80 SK C/30 "Astra Rheinmetall", 2x1 20-мм/L65 C/38, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss".
  с 1945 - 2x2 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 5x1 37-мм/L73 70K, 2x1 20-мм "Oerlikon", 4x1 12,7-мм/L79 ДШК
Стрелковое вооружение: пулемёт 1х 7,92-мм 
Бронирование: борт. пояс  - 40 мм, палуба - 35 мм, рубка - 50 мм, башня - 50 мм.
Экипаж: 133 чел. (в т.ч. 8 оф.)

Речной монитор (Monitorul fluvial) тип "Sava"
1. "Bucovina" Бортовая литера Bc.
Австро-венгерский речной монитор (Flußmonitor) "Sava" (Строит. обозначение "Flußmonitor IX", Строит. № 610) заложен верфью "Stabilimento Tecnico Triestino" (с 7 октября 1916 "Austriawerft A.G.") 
в Линце в 1914, спущен 31 мая 1915, вступил 15 сентября 1915 в состав Дунайской флотилии Австро-Венгрии, 29 октября 1918 по указу императора в составе Дунайской флотилии отошел Венгрии, 
австро-венгерский флаг спущен 6 ноября 1918, 8 декабря 1918 по решению союзной военной комиссии конфискован в Будапеште для специально созданной англичанами Дунайской флотилии, 
13 декабря 1918 переведен в Белград и отремонтирован, 31 декабря 1918 передан Королевству сербов, хорватов и словенцев в Нови-Саде, где введен в ВМС Королевства сербов, хорватов 
и словенцев в марте 1919 как речной монитор (Речни монитор, Rečni monitor) "Соча" ("Soča"), в конце 1919 вновь перешел под юрисдикцию союзной военной комиссии, 
15 апреля 1920 по итогам раздела ВМС Австро-Венгрии предназначен для передачи Румынии, в декабре 1920 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 9 декабря 1920, 
модернизирован с 1936 по 1937, модернизирован на верфи Şantierul Naval "Fernic" в Галаце с 1942 по 1943, с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, 
31 августа 1944 получил приказ следовать в Имаил для перехода под контроль СССР и 1 сентября 1944 посажен командиром монитора на мель в районе г. Силистра на Дунае из-за нежелания 
подчиняться приказу, в сентябре 1944 взят под контроль СССР, 16 сентября 1944 снят с мели и отбуксирован в Брэйла, 18 сентября 1944 приведен в Измаил и захвачен СССР, 10 ноября 1944 введен 
в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Измаил" (с 30 октября 1944), 28 февраля 1948 законсервирован и поставлен в Кислице на отстой, с 12 января 1949 речной монитор, 
20 июня 1951 переведен в Галац, где 21 июня 1951 возвращен Румынии, исключен из ВМФ СССР 3 июля 1951, 1 августа 1951 введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии как речной монитор 
(Monitorul fluvial) "M 12" (с 1952 "M 205"), 1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен в 1958 и передан для разборки на металл. 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное -/полное 550 тн, 62,15 х 10,5 х 1,38 форштевнем/1,68 ахтерштевнем м , 
Скорость полного хода: 21,8 км/ч, 
Дальность плавания: - миль
Автономность: - сутки, 
Силовая установка: 2х800 л.с., 2 трёхцилиндровых паровых поршневых машины, 2 котла "Yarrow".
Вооружение: 1x2 120-мм/L45, 2x1 120-мм/L10 Haub., 2x1 66-мм/L26 K.16 BAK, 2x1 47-мм/L44 SFK Şkoda, 7x1 8,3-мм/L66.
  с 1937 -  1x2 120-мм/42 G. L/45, 3x1 37-мм/L80 SK C/30, 2x1 20-мм/L65 C/38, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss".
  с 1943 -  1x2 120-мм/L40 Şkoda, 1x2 120-мм/L45, 3x1 37-мм/L80 SK C/30, 2x1 20-мм/L65 C/38, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss".
  с 1945 -  1x2 120-мм/40 Şkoda, 1x2 120-мм/L45, 5x1 37-мм/62,5 70K, 2x1 20-мм "Oerlikon", 4x1 12,7-мм/L79 ДШК
Стрелковое вооружение: пулемёты 7,7-мм – 4 в башнях системы Maxim-Vickers завода Schwarzlose
Бронирование: борт. пояс  - 80 мм, палуба - 60 мм, рубка - 50 мм, башня - 50 мм.
Десант: до 500 чел.
Экипаж: 91 чел/125 чел. (в т.ч. 9 оф.) в СССР 

Речные мониторы (Monitoare fluviale) тип "Ion C. Brătianu"
1. "Ion C. Brătianu" Бортовая литера Br (Строит. № 371)
заложен верфью "Stabilimento Tecnico Triestino" в Сан-Марко, Триест в декабре 1906, собран верфью "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен в июле 1907, 
вступил в сентябре 1907 в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, модернизирован с 1915 по 1916, с мая 1918 после заключения Бухарестского мирного договора находился под контролем 
Австро-Венгрии, с 10 ноября 1918 по 1920 находился под контролем Великобритании, модернизирован с 1937 по 1938, 27 августа 1944 приведен в Измаил, где 28 августа 1944 захвачен СССР, 
10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Азов" (с 30 октября 1944), 28 февраля 1948 законсервирован и поставлен в Кислицах на отстой, 
с 12 января 1949 речной монитор, 20 июня 1951 переведен в Галац, где 21 июня 1951 возвращен Румынии, исключен из ВМФ СССР 3 июля 1951, 1 августа 1951 введен в Дунайскую флотилию 
ВМС Румынии как монитор (Monitorul fluvial) "M 2" (с 1952 "M 202"), 1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
 
 
 
[Bозврат к списку]

2. "Alexandru Lahovari" Бортовая литера Lh (Строит. № 372)
заложен верфью "Stabilimento Tecnico Triestino" в Сан-Марко, Триест в феврале 1907, собран верфью "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен в октябре 1907, 
вступил в январе 1908 в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, модернизирован с 1915 по 1916, с мая 1918 после заключения Бухарестского мирного договора находился под контролем 
Австро-Венгрии, с 10 ноября 1918 по 1920 находился под контролем Великобритании, модернизирован с 1937 по 1938, с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, 
1 сентября 1944 пришел в Измаил, где 2 сентября 1944 захвачен СССР и 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Мариуполь" (с 30 октября 1944), 
28 февраля 1948 законсервирован и поставлен в Кислицах на отстой, с 12 января 1949 речной монитор, 20 июня 1951 переведен в Галац, где 21 июня 1951 возвращен Румынии, 
исключен из ВМФ СССР 3 июля 1951, 1 августа 1951 введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии как монитор (Monitorul fluvial) "M 1" (с 1952 "M 201"), 1 декабря 1957 переведен 
в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
 
 
[Bозврат к списку]

3. "Mihail Kogălniceanu" Бортовая литера Kg (Строит. № 373)
заложен верфью "Stabilimento Tecnico Triestino" в Сан-Марко, Триест в феврале 1907, собран верфью "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен 17 сентября 1907, 
вступил в декабре 1907 в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, модернизирован с 1915 по 1916, с мая 1918 после заключения Бухарестского мирного договора находился под контролем Австро-Венгрии, 
с 10 ноября 1918 по 1920 находился под контролем Великобритании, модернизирован с 1937 по 1938, 24 августа 1944 поврежден советским бронекатерами БКА-33, БКА-215, БКА-422 и БКА-434 
и потоплен 10 советскими бомбардировщиками Пе-2 близ г. Вылков (до 1918, с 1940 по 1941 и с 1944 Вилково), поднят в 1948, отремонтирован в Брэиле, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 
как учебный речной монитор (Monitorul fluvial-şcoală) "M 204", исключен до 1957 и разобран на металл.
 
[Bозврат к списку]

4. "Lascăr Catargiu" Бортовая литера Ct. (Строит. № 374)
заложен верфью "Stabilimento Tecnico Triestino" в Сан-Марко, Триест 1 апреля 1907, собран верфью "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен 15 августа 1907, 
вступил в декабре 1907 в Дунайскую флотилию ВМС Румынии,модернизирован с 1915 по 1916, с мая 1918 после заключения Бухарестского мирного договора находился под контролем Австро-Венгрии, 
с 10 ноября 1918 по 1920 находился под контролем Великобритании, модернизирован с 1937 по 1938, 24 августа 1944 потоплен 6 советскими бомбардировщиками Пе-2 близ Килии, поднят в 1948, 
отремонтирован в Брэиле, в 1952 введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии как речной монитор (Monitorul fluvial) "M 3" (c 1952 "M 203"), с  учебный речной монитор (Monitorul fluvial-şcoală), 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
 
[Bозврат к списку]

 
Водоизмещение: стандартное 680/полное 750 тн, 63,5 х 10,45 (M 202)/10,3 (M 201) х 1,4 м (M 202)/ 1,78 форштевнем/1,91 ахтерштевнем м (M 201), 
Скорость полного хода: 13 км/ч, 
Дальность плавания: 1500 км (9,7 км/ч)
Автономность: - сутки, 
Силовая установка: 2х 900 л.с., 2 котла "Yarrow".
Вооружение: 3x1 120-мм/L35 K.04, 2x1 120-мм/L10 Haub., 4x1 47-мм/L44 Şkoda, 2x1 6,5-мм/L115.
  с 1938 -  3x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 1x1 37-мм/L80 SK C/30, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss".
  с 194? -  3x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 3x1 37-мм/L80 SK C/30, 2х1 20-мм/L65 C/38, 1x2 13,2-мм/L76 "Hotchkiss"  
M 201 - с 1945  3x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 4x1 37-мм/L73 70K, 4x1 20-мм "Oerlikon"
M 202 - с 1945  3x1 120-мм/L50 Şkoda-Bofors Mk4, 5x1 37-мм/L73 70K, 2x1 20-мм "Oerlikon", 4x1 12,7-мм/L79 ДШК
Стрелковое вооружение: пулемёт 2х 7,92-мм 
Бронирование: борт. пояс  - 60 мм, палуба - 20-60 мм, башня - 75 мм носовая/ 35 мм кормовая.
Экипаж: 110 чел./119 чел. (в т.ч. 9 оф.) в ВМФ СССР

Мониторы (Monitoare) проекта 1316
1. M 45 "Mihail Kogălniceanu" Борт. № 45 
заложен верфью "Şantierul Naval Drobeta-Turnu Severin", спущен в 1993, с 21 ноября 1993 по 25 ноября 1993 переведен в Брэила, введен в состав 67-го дивизиона мониторов 
Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила 19 декабря 1993, с 15 декабря 2000 входил в состав 1-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила,
 
 
[Bозврат к списку]

2. M 46 "Ion C. Brătianu" Борт. № 46 
заложен верфью "Şantierul Naval Drobeta-Turnu Severin", спущен в 1994, введен в состав 67-го дивизиона мониторов Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила 28 декабря 1994, 
с 15 декабря 2000 входил в состав 1-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила,
 
 
 
[Bозврат к списку]

3. M 47 "Lascăr Catargiu" Борт. № 47 
заложен верфью "Şantierul Naval Drobeta-Turnu Severin", спущен 12 мая 1996, введен в состав 67-го дивизиона мониторов Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила 23 ноября 1996, 
с 15 декабря 2000 входил в состав 1-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила,
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

4.  "?" 
предпологался к строительству верфью "Şantierul Naval Drobeta-Turnu Severin", снят со строительства.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 522/полное - тн, 52 х 9 х 1,72 м, 
Скорость полного хода: 32 км/ч, 
Дальность плавания: 1000 км (- км/ч)
Автономность: 7 суток, 
Силовая установка: 2х 2200 л.с., дизель 24H-165 RINS 320.
Вооружение: 2x1 100-мм A-430, 2x2 30-мм Md.80, 2x4 14,5-мм/L93 MR 4N, 2x4 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М" (демонтированы в 1996), 2x40 122-мм РСЗО APRN 122.
Бронирование: борт. пояс  - - мм, палуба - - мм, башня - - мм.
Экипаж: 58 чел.


Речные патрульные катера (Vedetele fluviale de patrulare) типа "V 5"
1. V 5 
чехословацкий речной бронированный минный заградитель (Pancéřová minonoska) OMm 35 заложен заводом "Şkodovy závody" в Комарно, спущен в 1938, 
вступил в состав Речного батальона вооруженных сил Чехословакии 29 сентября 1938, 14 марта 1939 перешел под юрисдикцию Словацкой республики, 18 апреля 1939 передан Германии, 
8 сентября 1939 введен в состав германской Дунайской флотилии как речной минный заградитель (Flußminenleger) FM 1, модернизирован в 1940, 20 апреля 1940 передан Румынии и введен 
в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 10 сентября 1944 захвачен СССР в канале Вылчу близ Брэилы, где находился в ремонте и зачислен в Дунайскую флотилию ВМФ СССР, 
введен в состав Дунайской флотилии ВМФ СССР, исключен.  
 
 
 
[Bозврат к списку]

2. V 6 
чехословацкий речной бронированный минный заградитель (Pancéřová minonoska) OMm 36 заложен заводом "Şkodovy závody" в Комарно, спущен в 1939, 
14 марта 1939 перешел под юрисдикцию Словацкой республики, 18 апреля 1939 передан Германии, в 1939 зачислен в состав германской Дунайской флотилии как речной минный заградитель 
(Flußminenleger) FM 2, введен в ВМС Германии в июне 1939, модернизирован в 1940, 20 апреля 1940 передан Румынии и введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 10 сентября 1944 захвачен СССР 
в канале Вылчу близ Брэилы, где находился в ремонте и зачислен в Дунайскую флотилию ВМФ СССР, введен в состав Дунайской флотилии ВМФ СССР, исключен.    
[Bозврат к списку]

1 катер захвачен СССР и введен в состав Дунайской флотилии ВМФ СССР как рейдовый водолазный катер ВРД-268, был в 1977, 
исключен в конце 1970-х гг. и передан Клубу юных морячков в г. Днепропетровск.
 
 
Водоизмещение: стандартное 60/полное - тн, 31 х 4,16 х 0,92 м, 
Скорость полного хода: 19 км/ч, 
Дальность плавания: - км (- км/ч)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2х 450 л.с., дизель "Sulzer".
Вооружение: 1x1 20-мм/L65 C/38, 1x2 и 2x1 7,92-мм/90 пулемет ZB vz.37, минные рельсы, 22 мины vz.32 или 18 мин vz.28.      
Бронирование: рубка - 6 мм, , борт - 6 мм, башня - 48 (?) мм.
Экипаж: 6 чел.

Речные патрульные катера (Vedetele fluviale de patrulare) типа "V 7"
1. V 7 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии в 1943, 6 сентября 1944 захвачен СССР в Турну-Северин.
[Bозврат к списку]

2. V 8 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии в 1943, передан Германии.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное -/полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - км/ч, 
Дальность плавания: - км (- км/ч)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: -х - л.с..
Вооружение: 1x1 37-мм, 4 пулемета.      
Экипаж: - чел.

Речные патрульные катера (Vedetele fluviale de patrulare) типа "V 9"
1. V 9 
Заложен, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии.
[Bозврат к списку]

2. V 10 
Заложен, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии.
[Bозврат к списку]

3. V 11 
Заложен, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии.
[Bозврат к списку]

4. V 13 
Заложен, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии.
[Bозврат к списку]

5. V 14 
Заложен, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, погиб после 24 августа 1944.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное -/полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - км/ч, 
Дальность плавания: - км (- км/ч)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: -х - л.с..
Вооружение: -.      
Экипаж: - чел.

Речной патрульный катер (Vedeta fluvială de patrulara) проекта 1125
1. V 12 
советский бронекатер № Б-114 (с 21 июня 1941 № 204) заложен в 1939, спущен весной 1940, летом 1940 передан ВМФ СССР, 12 июля 1940 введен в состав БФ, 
17 декабря 1940 перечислен в состав Дунайской военной флотилии ВМФ СССР, 9 июня 1941 прибыл по железной дороге из Ораниенбаума в Измаил, 28 июня 1941 поврежден румынской береговой 
артиллерией и выбросился на берег на озере Крапина, захвачен Румынией, отремонтирован и 17 ноября 1943 введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, потоплен после 24 августа 1944 на Дунае.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 26/полное 27,5 тн, 22,65 х 3,4 х 0,52 м, 
Скорость полного хода: 21 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: 10 суток, 
Силовая установка: 1х 800 л.с., ГАМ-34-БС.
Вооружение: 1x1 76,2-мм/16,5 пушка КТ-28 в башне Т-28, 4x1 7,62-мм пулемета ДТ.      
Бронирование: рубка 7 мм, борт. пояс - 7 мм, палуба - 4 мм, башня - 20 мм.
Экипаж: - чел.


Речные бронекатера (Vedetele blindate fluviale) проекта 1125
1. VB 1 (с 1952 VB 211) 
советский бронекатер заложен, спущен, введен в ВМФ СССР, с 12 января 1949 речной бронекатер, исключен, 2 июля 1951 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

2. VB 2 (с 1952 VB 212) 
советский бронекатер заложен, спущен, введен в ВМФ СССР, с 12 января 1949 речной бронекатер, исключен, 2 июля 1951 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

3. VB 3 (с 1952 VB 213) 
советский бронекатер заложен, спущен, введен в ВМФ СССР, с 12 января 1949 речной бронекатер, исключен, 2 июля 1951 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

4. VB 4 (с 1952 VB 214) 
советский бронекатер заложен, спущен, введен в ВМФ СССР, с 12 января 1949 речной бронекатер, исключен, 2 июля 1951 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

5. VB 5 (с 1952 VB 215) 
советский бронекатер заложен, спущен, введен в ВМФ СССР, с 12 января 1949 речной бронекатер, исключен, 2 июля 1951 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен в 1964, установлен в музее "Muzeul Marinei Romane" в Констанце, с   экспонируется под № VB 6.
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

6. VB 6 (с 1952 VB 216) 
советский бронекатер заложен, спущен, введен в ВМФ СССР, с 12 января 1949 речной бронекатер, исключен, 2 июля 1951 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
1 декабря 1957 переведен в группу кораблей консервации, исключен и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 29,3/полное - тн, 22,65 х 3,55 х 0,56 м, 
Скорость полного хода: 19 км/ч, 
Дальность плавания: - км (- км/ч)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1х 850 л.с., карбюраторный ГАМ-34.
Вооружение: 1x1 76,2-мм Ф-34, 2x2 12,7-мм ДШК, 1x1 7,62-мм ДТ (в танковой башне), минные рельсы.
Бронирование: рубка - 8мм, борт. пояс - 7 мм, палуба - 4 мм, башня - - мм.
Экипаж: 10-13 чел.

Малые речные бронекатера (Vedetele blindate fluviale mici) проекта ?
1. VB 76 (с 15 августа 1991 VB 76 "Maior Constantin Ene") борт. № VB 76 (с 76) 
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен в 1972, передан ВМС Румынии в декабре 1973, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
 
[Bозврат к списку]

2. VB 77 (с 15 августа 1991 VB 77 "Maior Gheorghe Şonţu") борт. № VB 77 (с 77)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии в апреле 1974, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

3. VB 78 (с 15 августа 1991 VB 78 "Căpitan Ganescu") борт. № VB 78 (с 78)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 18 июня 1974, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

4. VB 79 (с 15 августа 1991 VB 79 "Căpitan Ion Grigore Năstase") борт. № VB 79 (с 79)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 30 августа 1974, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 5 января 1977, 
 
[Bозврат к списку]

5. VB 80 (с 15 августа 1991 VB 80 "Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan") борт. № VB 80 (с 80)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 28 декабря 1974, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

6. VB 81 (с 15 августа 1991 VB 81 "Locotenent Bordeianu") борт. № VB 81 (с 81)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 31 марта 1975, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

7. VB 82 (с 15 августа 1991 VB 82 "Locotenent C. Stanescu") борт. № VB 82 (с 82)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 30 мая 1975, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

8. VB 83 (с 15 августа 1991 VB 83 "Locotenent N. Stoicescu") борт. № VB 83 (с 83)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 1 июля 1975, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
 
 
[Bозврат к списку]

9. VB 84 (с 15 августа 1991 VB 84 "Sublocotenent I. Elefterescu") борт. № VB 84 (с 84)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 30 августа 1975, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
 
[Bозврат к списку]

10. VB 85 (с 15 августа 1991 VB 85 "Sublocotenent Alex Izvoranu") борт. № VB 85 (с 85)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
 
[Bозврат к списку]

11. VB 86 (с 15 августа 1991 VB 86 "Locotenent I. Alexandrescu") борт. № VB 86 (с 86)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
 
[Bозврат к списку]

12. VB 87 (с 15 августа 1991 VB 87 "Locotenent Ghe Dumitrescu") борт. № VB 87 (с 87)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 25 декабря 1975, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
 
 
[Bозврат к списку]

13. VB 88 (с 15 августа 1991 VB 88 "Căpitan Mărăcineanu") борт. № VB 88 (с 88)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в состав 23-го дивизиона бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

14. VB 89 (с 15 августа 1991 VB 89 "Locotenent Călinescu") борт. № VB 89 (с 89)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

15. VB 90 (с 15 августа 1991 VB 90 "Maior Nicolae Grigore Ioan") борт. № VB 90 (с 90)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

16. VB 91 (с 15 августа 1991 VB 91 "Maior D. Giurescu") борт. № VB 91 (с 91)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

17. VB 92 (с 15 августа 1991 VB 92 "Căpitan Mihail Romano") борт. № VB 92 (с 92)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии в мае 1977, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии, 
[Bозврат к списку]

18. VB 93 (с 1991 VB 93 "Locotenent G. Paraschivescu") борт. № VB 93 (с 93)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии в июле 1977, 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 127 /полное - тн, 32,4 х 4,8 х 0,9 м, 
Скорость полного хода: 17 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2х 1200 л.с..
Вооружение: 1x1 75-мм "Reşiţa Model 1943", 2х2 14,5-мм MR 2N, 2х1 81-мм миномет.      
Экипаж: 25 чел.

Большой речной бронекатер (Vedeta blindată fluvială mari) проекта 1140 (Обозначение по коду НАТО - "Brutar I")
1. VB 94 (с 15 августа 1991 VB 94 "Griviţa") борт. № VB 94 (с 94)
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан 118-му дивизиону бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии 15 октября 1982, 
введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 21 ноября 1986, исключен в 2003, разделан на металл в 2011. 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 320/полное - тн, 45,7 х 8 х 1,5 м, 
Скорость полного хода: 18 км/ч, 
Дальность плавания: 500 км (- км/ч)
Автономность: 3 суток, Силовая установка: 2х 1200 л.с., дизель M 50.
Вооружение: 1x1 100-мм A-430, 2x2 14,5-мм/L93 MR 2N, 2x4 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М", 2x40 122-мм РСЗО APRN 122.
Бронирование: борт. пояс  - - мм, палуба - - мм, башня - - мм.
Экипаж: 47 чел.

Большие бронекатера (Vedetele blindate mari) проекта MM 262 (Обозначение по коду НАТО - "Brutar II")
1. VB 95 (с 15 августа 1991 VB 176 "Rahova") борт. № 95 (с 176))
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен в 1987, введен в 145-й дивизион бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии 11 сентября 1987, 
с 15 декабря 2000 входил в состав 2-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулче, с 5 февраля 2001 в Брэила.
 
 
[Bозврат к списку]

2. VB ? (с 15 августа 1991 VB 177 "Opanez") борт. № 177
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен в 1988, передан 145-му дивизиону бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в 1989, 
введен в 145-й дивизион бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии 24 июля 1990, с 15 декабря 2000 входил в состав 2-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей 
Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулче, с 5 февраля 2001 в Брэила.
 
 
[Bозврат к списку]

3. VB ? (с 15 августа 1991 VB 178 "Smârdan") борт. № 178
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен в 1990, передан ВМС Румынии в марте 1990, введен в 145-й дивизион бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии 14 мая 1990, 
с 15 декабря 2000 входил в состав 2-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулче, с 5 февраля 2001 а Брэила.
 
[Bозврат к списку]

4. VB ? (с 15 августа 1991 VB 179 "Posada") борт. № 179
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен в 1990, передан ВМС Румынии 18 мая 1990, введен в 145-й дивизион бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в декабре 1990, 
с 15 декабря 2000 входил в состав 2-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулче, с 5 февраля 2001 в Брэила.
 
 
[Bозврат к списку]

5. VB ? (с 15 августа 1991 VB 180 "Rovine") борт. № 180
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен в 1989, введен в 145-й дивизион бронекатеров Дунайской флотилии ВМС Румынии 16 июля 1993, 
с 15 декабря 2000 входил в состав 2-го отряда 67-го дивизиона артиллерийских кораблей Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулче, с 5 февраля 2001 в Брэила.
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 322 /полное 370 тн, 50,7 х 8 х 1,5 м, 
Скорость полного хода: 31 км/ч, 
Дальность плавания: 500 км (- км/ч)
Автономность: 3 суток, 
Силовая установка: 3х 1200 л.с., дизель 12 Boxer–165 RN 250.
Вооружение: 1x1 100-мм A-430, 1x2 30-мм Md.80, 2 башни TAB-77 c 1x1 14,5-мм и 1x1 7,62-мм, 2x4 14,5-мм MR 4N, 1 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М", 2x40 122-мм РСЗО APRN 122.
Бронирование: борт. пояс  - - мм, палуба - - мм, башня - - мм.
Экипаж: 47 чел.


Минный заградитель (Torpilorul de baraj) тип "Alexandru cel Bun"
1. "Alexandru cel Bun" (Строит. № 99g)
Заложен верфью "Thames Ironworks and Shipbuilding and Engineering Company Ltd." в Блэквелле, Лондон, спущен в 1882, введен в ВМС Румынии в октябре 1882, исключен 30 сентября 1919.
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 104 /полное - тн, 23,01 х 4,57 х 1,72 м, 
Скорость полного хода: 9 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2х 50 л.с..
Вооружение: 1x1 37-мм "Hotchkiss" (с 1888 2x1 37-мм "Hotchkiss", 2x1 11,43-мм пулемета "Nordenfeldt").
Экипаж: 35 чел.

Понтоны-минные заградители (Pontoane Portmine) типа "?"
1. Pontonul Portmine № 1 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии в Килия Ноуэ, исключен.
 
 
[Bозврат к списку]

2. Pontonul Portmine № 2 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии в Килия Ноуэ, исключен.
[Bозврат к списку]

3. Pontonul Portmine № 3 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии в Килия Ноуэ, исключен.
[Bозврат к списку]

4. Pontonul Portmine № 4 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии в Килия Ноуэ, исключен.
[Bозврат к списку]

5. Pontonul Portmine № 7 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, передан во временное пользование ВМФ России в Измаиле, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Вооружение: -. 
Экипаж: - чел. 

Баржа-минный заградитель (Ceamul de Mine) типа "?"
1. Ceamul de Mine № 5 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии в Килия Ноуэ, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Вооружение: -. 
Экипаж: - чел. 

Баржа-минный заградитель (Ceamul de Mine) типа "?"
1. "Jean" 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Вооружение: -. 
Экипаж: - чел. 

Минный заградитель (Puitorul de mine) тип "Regele Carol I"
1. "Regele Carol I" 
Почтово-пассажирский пароход (Nava mixtă de pasageri şi posta) "Regele Carol I" заложен верфью "Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd." в Гован, Глазго в 1897 по заказу 
румынской пароходной компании "Serviciul Maritim Român" в Брэила (с 1904 в Констанце), спущен 22 марта 1898, 28 июня 1898 приведен в Румынию, 14 июля 1898 введен в эксплуатацию 
на линии Констанца-Константинополь (с 28 марта 1930 Стамбул)-Пирей-Смирна, в 1899 модернизирован с переоборудованием угольных котельных установок на нефтяные котельные установки, 
9 сентября (22 сентября по новому стилю) 1916 передан во временное пользование России, в октябре 1916 в Севастополе переоборудован в авиатранспорт и вооружен 4x1 152-мм АУ, 
1x1 75-мм зенитная АУ, 2 прожекторами и 4 гидросамолетами, 16 ноября (29 ноября по новому стилю) 1916 введен в ЧФ России как посыльное судно "Король Карл", использовалось 
как вспомогательный крейсер и несло 1 гидросамолет, 4 марта 1918 переименовано в "Иоанн Роатэ", 4 марта 1918 передано в распоряжение Верховной Автономной Коллегии Совнаркома 
по Русско-румынским делам, 18 марта 1918 в г. Батум перешло под контроль Закавказского Комиссариата, 13 апреля 1918 уведено из г. Батум российскими офицерами 
и 14 апреля 1918 приведено в Сулину, где разоружен и передан румынской пароходной компании "Serviciul Maritim Român" в Констанце и в 1919 введен в эксплуатацию 
как почтово-пассажирский пароход (Nava mixtă de pasageri şi posta) "Regele Carol I", 12 июня 1941 реквизирован ВМС Румынии и переоборудовано в минный заградитель, 
введен в ВМС Румынии в 1941, 10 октября 1941 затонул в 2 милях от маяка Галата-Бурну близ г. Бяла, Болгария в результате подрыва на мине, выставленной советским подводным 
минным заградителем Л-4. 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 4200 /полное - тн, 111,25/106,68 х 12,87 х 5,6 м, 
Скорость полного хода: 13,3 уз (1940), 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 3250 л.с., трехцилиндровая паровая машина.
Вооружение: 2x1 105-мм SK C/32 (с 27 июля 1941), 2x1 20-мм (с 25 июля 1941), 200 мин.
Экипаж: 118 чел. (в т.ч. 6 офицеров и 28 гражданских матросов)

Минный заградитель (Puitorul de mine) тип "Dacia"
1. "Dacia" 
Пассажирский пароход (Nava de pasageri) "Dacia" заложен верфью "Chantiers et Ateliers de la Loire" в Сен-Назере по заказу румынской пароходной компании "Serviciul Maritim Român" 
в Констанце, спущен в 1906, в 1907 введен в эксплуатацию  на линии Констанца-Константинополь (с 28 марта 1930 Стамбул)-Пирей-Александрия, 9 сентября (22 сентября по новому стилю) 1916 
передан во временное пользование России, в октябре 1916 в Севастополе переоборудован в авиатранспорт и вооружен 4x1 102-мм АУ, 1x1 75-мм зенитная АУ и 2 гидросамолетами, 
16 ноября (29 ноября по новому стилю) 1916 введен в ЧФ России как посыльное судно "Дакия", использовалось как вспомогательный крейсер и несло 2 гидросамолета, 4 марта 1918 переименовано 
в "1907 год", 4 марта 1918 передано в распоряжение Верховной Автономной Коллегии Совнаркома по Русско-румынским делам, 1 мая 1918 захвачено Германией в Севастополе, 
в ноябре 1918 передано Румынии, передано румынской пароходной компании "Serviciul Maritim Român" в Констанце и введено в эксплуатацию как пассажирский пароход (Nava de pasageri) "Dacia", 
12 июня 1941 реквизирован ВМС Румынии и переоборудован в минный заградитель, введен в ВМС Румынии в октябре 1941, 21 августа 1944 поврежден советской авиацией близ м. Тузла, 
5 сентября 1944 захвачен советскими войсками в Констанце и 5 сентября 1944 зачислен в состав ВМФ СССР, 10 октября 1944 легко поврежден при подрыве на мине у побережья Кавказа, 
4 ноября 1944 введен в ЧФ СССР как учебный корабль "Десна", 11 октября 1946 переклассифицирован в плавучую базу подводных лодок, с 9 января 1951 плавучая казарма ПКЗ-34, 
исключен 9 сентября 1960 и в 1961 разобран на металл в Инкермане. 
 
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 4515 /полное - тн, 108,26 х 12,75 х - м, 
Скорость полного хода: 14,2 уз (1940), 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 3250 л.с., трехцилиндровая паровая машина.
Вооружение: 3x1 105-мм, 2x1 20-мм, 200 мин. 
Экипаж: - чел. (в т.ч. - офицеров и - гражданских матросов)

Минный заградитель (Puitorul de mine) тип "Durostor"
1. "Durostor" 
Пассажирский пароход "Санкт-Петербург" ("С.Петербургъ") (Строит. № 89) заложен верфью "Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft" в Копенгагене по заказу российской пароходной компании "Русское 
Восточно-Азиатское общество" в Санкт-Петербурге, спущен 8 апреля 1911, в мае 1911 введен в эксплуатацию, в 1914 продан румынской пароходной компании "Serviciul Maritim Român" в Констанце 
и в июле 1915 введен в эксплуатацию на линии Констанца-Балчик как пассажирский пароход (Nava de pasageri) "Durostor", в 191? зафрахтован ЧФ России и использовался как транспортное судно, 
возвращен Румынии в ноябре 1918, передан пароходной компании "Serviciul Maritim Român" в Констанце и введен в эксплуатацию на линии Констанца-Балчик, с июня 1927 эксплуатировался на линии 
Констанца-Хайфа-Яффа, с апреля 1928 эксплуатировался на линии Дунай-Констанца-Стамбул-Пирей, в 1940 реквизирован ВМС Румынии и переоборудован в минный заградитель, введен в ВМС Румынии в 1940, 
в 1943 передан в распоряжение германских ВМС и использовался как транспортное судно, 12 мая 1944 поврежден западнее Севастополя советскими пикирующими бомбардировщиками Пе-2 и потоплен торпедой 
советской подводной лодки А-5.
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 2700 /полное - тн, 65,53 х 10,36 х - м, 
Скорость полного хода: 7,4 уз (1940), 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: - х - л.с., паровая машина.
Вооружение: - мин. 
Экипаж: - чел. (в т.ч. - офицеров и - гражданских матросов)

Минный заградитель (Puitorul de mine) тип "Aurora"
1. "Aurora" 
Австро-венгерский минный загадитель (Minentender) "Basilisk" заложен верфью "Marco U. Martinolich S. A." на о Люссин-Пикколо (Мали Лошинь) 1 июля 1901, спущен 28 ноября 1902, 
введен в ВМС Австро-Венгрии 21 февраля 1903, с 1904 по 6 августа 1905 и с 1907 по 1914 использовался как учебный корабль для подготовки минеров и телеграфистов, 1 ноября 1918 интернирован 
Великобританией в Каттаро, разоружен, 10 сентября 1919 передан Франции и использовался как буксир (Remorqueur) "Aurore", в 1922 передан Румынии в счет оплаты долга, введен в ВМС Румынии 
как буксир смешанного класса плавания (Remorcherul fluvial-maritim) "Aurora", исключен в 1927, в 1928 продан компании "Societatea Anonimă Română de Navigaţiune pe Dunăre" (SRD) 
и введен в эксплуатацию как буксир (Remorcherul) "Aurora", модернизирован в 1937 в Галаце,  в марте 1939 мобилизован ВМС Румынии и в 1939 введен как минный заградитель, 28 июня 1941 поврежден 
советскими бомбардировщиками в Сулине, 15 июля 1941 потоплен советскими бомбардировщиками СБ в селе Чамурлия-де-Жос на о. Чамурлия, где находился в ремонте.
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 237 /полное - тн, 49,07 х 7,92 х 2,2 м, 
Скорость полного хода: 20 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: - х - л.с., паровая машина.
Вооружение: 2x1 13,2-мм пулемета, 40 мин. 
Экипаж: - чел. (в т.ч. - офицеров и - гражданских матросов)

Минные заградители (Puitoare de mine) тип "Amiral Murgescu"
1. "Amiral Murgescu" (Строит. № 42)
Заложен верфью Şantierul Naval „Gh. Fernic“ в Галаце 1 августа 1938, спущен 14 июня 1939, введен в ВМС Румынии 15 мая 1941, 5 сентября 1944 захвачен СССР в Констанце 
и 14 сентября 1944 зачислен в состав ВМФ СССР, 20 октября 1944 введен в состав ЧФ СССР как минный заградитель "Дон", с 2 апреля 1945 учебный корабль, с 18 января 1947 плавучая база, 
с 9 февраля 1948 штабной корабль, с 7 мая 1956 плавучая казарма ПКЗ-107, с 4 января 1958 плавучая мастерская ПМ-76, с 8 июня 1966 рейдовая плавучая мастерская ПМР-76, 
исключена из состава ВМФ СССР 27 мая 1988 и передана для разделки ОФИ, в 1989 разделана на металл  в Инкерманею 
 
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

2. "Cetetea Alba" 
Заложен верфью Şantierul Naval „Gh. Fernic“ в Галаце в 1939, снят со строительства.
[Bозврат к списку]

3. "?" 
Планировался к строительству, снят со строительства.
[Bозврат к списку]

4. "?" 
Планировался к строительству, снят со строительства.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 838 /полное - тн, 76,92 х 9,1 х 2,5 м, 
Скорость полного хода: 18 уз, 
Дальность плавания: 3400 миль (12 уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 1100 л.с., дизель "Krupp".
Вооружение: 2x1 102-мм, 2x1 37-мм/L80 SK C/30, 2х1 20-мм "Oerlikon" (с 1943 4х1 20-мм "Oerlikon"), 2x1 13,2-мм пулемета "Lewis", 135 мин. 
Экипаж: 79 чел. 

Речной буксир - минный заградитель (Remorcherul Minier) типа "Călăraşi"
1. "Călăraşi"   
Речной буксир (Remorcherul) "Călăraşi" заложен верфью "Şantierul Naval Turnu Severin" в Турну-Северин, спущен, вступил в эксплуатацию в 1901 в состав судов 
компании "Navigatia Fluviala Româna" в г. Турну-Северин, передан ВМС Румынии в 1941, в сентябре 1944 потоплен германской артиллерией в зоне Турну-Северин - Гурна Вэли.  
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, 32 х 5 х 1,6 м, 
Скорость полного хода: 34 км/ч, 
Дальность плавания: - миль (- км/ч)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 190 л.с..
Вооружение: 40 мин "Rudman Z-32". 
Экипаж: - чел. 

Минные и сетевые заградители (Puitoare de mine şi Plase) проекта 882/3 (обозначение по коду НАТО - "Cosar")
1. PM 271 (с 15 августа 1991 PM 271 "Viceamiral Ioan Murgescu") борт. № 271 
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в 146-й дивизион базовых тральщиков и минных заградителей (с 1 мая 2004 146-й дивизион минно-тральных 
кораблей) ВМС Румынии 27 октября 1980, исключен 1 мая 2002 и в июле 2011 разделан на металл в Мангалии.
 
[Bозврат к списку]

2. PM 274 (с 15 августа 1991 PM 274 "Viceamiral Constantin Bălescu") борт. № 274  
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в 146-й дивизион базовых тральщиков и минных заградителей (с 1 мая 2004 146-й дивизион минно-тральных 
кораблей) ВМС Румынии 16 ноября 1981.
 
 
 
[Bозврат к списку]

3. PM 276   
Заложен верфью Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, введен в состав 24 бригады речных кораблей ВМС Румынии 1 сентября 1982 как штабной корабль (Nava de comandament), 
минный заградитель (Puitor de mine) и буксир (Remorcherul), исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное 1451 тн, 78,42 х 10,4 х 3,4 м, 
Скорость полного хода: 16 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 3200 л.с., ALCO V12, дизель + 3 вспомогательных дизель-генератора MB 836.
Вооружение: 1x1 57-мм С-60 (на 274 позднее демонтирована), 2x2 30-мм АК-230, 2x4 14,5-мм/L93 MR 4N, 2x4 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М", 2x5 РБУ RL 1000, 200 мин, на 271 вертолетная площадка. 
Экипаж: 78 чел. (в т.ч. 7 оф.) 
РЛС общего обнаружения МР-302 «Рубка», артилллерийская РЛС МР-104 

Минно-тральные буксиры (Remorcherele-Dragoare) типа "Amsel"
1. "A"   
Рейдовый буксир (Hafenschlepper) "Amsel" (Строит. № 806) заложен верфью "Schiffswerft Linz AG" в Линце в 1938 для Военно-морского арсенала Киля, 
спущен в 1938, введен в состав Дунайской флотилии ВМС Германии 12 августа 1939, в 1940 передан в аренду судоходной компании "Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft" ("DDSG") в Вене, 
в марте 1941 возвращен ВМС Германии и в марте 1941 передан во временное пользование Румынии, где введен в состав Дунайской флотилии ВМС Румынии как минно-тральный буксир, 
исключен и 19 мая 1942 возвращен Германии и вновь введен в состав Дунайской флотилии ВМС Германии, в июне 1944 переведен в Эгейское море, потоплен в августе 1944 в Патрах, Греция.
[Bозврат к списку]

2. "B"   
Рейдовый буксир (Hafenschlepper) "Brüsterort" (Строит. № 809) заложен верфью "Schiffswerft Linz AG" в Линце для пункта материально-технического снабжения ВМС Германии в Пиллау, 
спущен 14 октября 1939, в 1940 передан в аренду судоходной компании "Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft" ("DDSG") в Вене, в марте 1941 возвращен ВМС Германии 
и в марте 1941 передан во временное пользование Румынии, где введен в состав Дунайской флотилии ВМС Румынии как минно-тральный буксир, 25 октября 1941 затонул западнее Очакова 
в точке с координатами 46.33,34N, 31.22,14E в результате подрыва на мине, установленной советским базовым тральщиком Т-404 «Щит»
[Bозврат к списку]

3. "D"   
Рейдовый буксир (Hafenschlepper) "Drossel" (Строит. № 807) заложен верфью "Schiffswerft Linz AG" в Линце для Военно-морского арсенала Киля, 
спущен в 1939, введен в состав Дунайской флотилии ВМС Германии 12 августа 1939, в 1940 передан в аренду судоходной компании "Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft" ("DDSG") в Вене, 
в марте 1941 возвращен ВМС Германии и в марте 1941 передан во временное пользование Румынии, где введен в состав Дунайской флотилии ВМС Румынии как минно-тральный буксир, 
24 октября 1941 затонул западнее Очакова в точке с координатами 46.33,54N, 31.21,26E в результате подрыва на мине, установленной советским базовым тральщиком Т-404 «Щит»
[Разврат к списку]

4. "F"   
Рейдовый буксир (Hafenschlepper) "Forsch" (Строит. № 808) заложен верфью "Schiffswerft Linz AG" в Линце для пункта материально-технического снабжения ВМС Германии в Свинемюнде, 
спущен 1 октября 1939, в 1940 передан в аренду судоходной компании "Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft" ("DDSG") в Вене, в марте 1941 возвращен ВМС Германии и в марте 1941 передан 
во временное пользование Румынии, где введен в состав Дунайской флотилии ВМС Румынии как минно-тральный буксир, исключен и 19 мая 1942 возвращен Германии и введен в состав Дунайской флотилии 
ВМС Германии, в феврале 1943 передан Управлению морского транспорта Черного моря, сдался, в 1950-х гг использовался как буксир "Margit", в 1969 продан в Грецию.
 
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 126 /полное - тн, 24,2 х 5,7 х 2,45 м, 
Скорость полного хода: 10 уз, 
Дальность плавания: 1700 миль (10 уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 250 л.с., дизель.
Вооружение: 1х1 20-мм "Oerlikon", 2 бомбосбрасывателя. 
Экипаж: 8 чел. 
 
Минно-тральный буксир (Remorcherul-Dragor) типа "Basarabia"
1. "Basarabia"   
Буксир (Remorcherul) "Basarabia" заложен, спущен, вступил в эксплуатацию, передан ВМС Румынии в 1941, 25 августа 1944 потоплен советскими бомбардировщиками в Констанце.
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 435 /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: - х - л.с., .
Вооружение: 1х1 20-мм "Oerlikon". 
Экипаж: - чел. 

Речной минно-тральный буксир (Remorcherul-Dragor Fluvial) типа "Basarab"
1. "Basarab"   
Колесный речной буксир (Remorcherul) "Basarab" заложен, спущен, вступил в эксплуатацию в 1893 в состав судов компании "Navigatia Fluviala Româna" в г. Турну-Северин, 
передан ВМС Румынии в 1941, с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, 1 сентября 1944 пришел в Измаил, где 2 сентября 1944 захвачен СССР и 10 ноября 1944 введен 
в состав Дунайской военной флотилии СССР как электромагнитный тральщик ЭМТЩ-657 (с 30 октября 1944), исключен 13 октября 1945, разоружен 13 ноября 1945 и передан Народному комиссариату 
речного флота СССР (с 15 марта 1946 Министерство речного флота СССР), выведен из эксплуатации.
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 650 л.с., .
Вооружение: 1х1 37-мм (с ноября 1944). 
Экипаж: - чел. 

Речной минно-тральный буксир (Remorcherul-Dragor Fluvial) типа "Gherdap"
1. "Gherdap"   
Колесный речной буксир (Remorcherul) "Gherdap" заложен в Линце, спущен, вступил в эксплуатацию в 1893 в состав судов компании "Navigatia Fluviala Româna" в г. Турну-Северин, 
передан ВМС Румынии в 1941, с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, 1 сентября 1944 пришел в Измаил, где 2 сентября 1944 захвачен СССР, 
действовал под советским командованием, 11 октября 1944 г. на 963 км Дуная у острова Оградина при разминировании подорвался на двух минах и затонул.
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 145 /полное - тн, 41,19 х 5,63 х 1,2 м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 250 л.с., паровая машина "Escher & Wyss".
Вооружение: 1x1 20-мм, 1х1 7,62 мм пулемет. 
Экипаж: - чел. 

Речной минно-тральный буксир (Remorcherul-Dragor Fluvial) типа "Amurgul"
1. "Amurgul"   
Речной буксир (Remorcherul) "Amurgul" заложен в Таранто, спущен, вступил в эксплуатацию в 1909 в состав судов компании "Societatea Anonimă Română de Navigaţiune pe Dunăre" (SRD) 
в г. Бухарест, передан ВМС Румынии в 1941, с 27 августа 1944 действовал против германских конвоев на реке Дунай, 1 сентября 1944 пришел в Измаил, где 2 сентября 1944 захвачен СССР, 
действовал под советским командованием, 19 октября 1944 г. на 1094 км Дуная при разминировании подорвался на мине и затонул.
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 145 /полное - тн, 37,53 х 8,05 х 1,3 м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 435 л.с., паровая машина.
Вооружение: . 
Экипаж: - чел. 

Речные минно-тральные буксиры (Remorcherele-Dragoare Fluviale) типа "Machis"
1. "M 2"   
Речной буксир (Remorcherul) "Machis" (Строит. № 1365) заложен верфью "Ganz & Co. Danubius Maschinen-, Waggon- und Schiffbau A.G." ("Ganz és tarsa ­ Danubius Gép- Waggon- és Hajógyár R.T.") 
в Уйпеште, спущен, вступил в эксплуатацию в состав кораблей греческого судовладельца Жана Матcукис (Jean Matsoukis) в Брэйла в 1922, передан ВМС Румынии в 1941, 
27 августа 1944 захвачен СССР в Измаиле, введен в состав Черноморского флота СССР как рейдовый буксир ЧФ-50, исключен из ВМФ СССР 27 сентября 1945 и в 1945 возвращен греческому 
судовладельцу Жану Матcукису (Jean Matsoukis) и введен в эксплуатацию как буксир "Machis", порт приписки Брэйла, исключен.
[Разврат к списку]

2. "M 3"   
Речной буксир (Remorcherul) "Haralambos" (Строит. № 1366) заложен верфью "Ganz & Co. Danubius Maschinen-, Waggon- und Schiffbau A.G." ("Ganz és tarsa ­ Danubius Gép- Waggon- és Hajógyár R.T.") 
в Уйпеште, спущен, вступил в эксплуатацию в состав кораблей греческого судовладельца Харламбоса Матсукиса (Haralambos I. Matsoukis) в Брэйла, передан ВМС Румынии в 1941, 
27 августа 1944 захвачен СССР в Измаиле, введен в состав Черноморского флота СССР как рейдовый буксир ЧФ-49, исключен из ВМФ СССР 27 сентября 1945 и в 1945 возвращен 
греческому судовладельцу Олимпии Матсукис (Olimpia Matsoukis) и введен в эксплуатацию как буксир "Haralambos", порт приписки Брэйла, исключен.
[Разврат к списку]

3. "Motru"   
Буксир (Remorcherul) "Adolf Leventis" (Строит. № 1367) заложен верфью "Ganz & Co. Danubius Maschinen-, Waggon- und Schiffbau A.G." ("Ganz és tarsa ­ Danubius Gép- Waggon- és Hajógyár R.T.") 
в Уйпеште, спущен, вступил в эксплуатацию в 1921 в состав кораблей компании братьев Левентис (Leventis) в Брэйла, в 1936 куплен судовладельцами Абрамом Уэкслером (Abram I. Wexler) 
и Морено Кларсфельдом (Moreno Klarsfeld) в Брэйла и введен в эксплуатацию как буксир (Remorcherul) "Levendis", в 1940 куплен компанией "Navigatia Fluviala Româna" и введен 
в эксплуатацию как речной буксир (Remorcherul) "Levendis", передан ВМС Румынии 1 апреля 1941, в сентябре 1942 переоборудован в электромагнитный тральщик, с июля 1944 по август 1944 
действовал в составе Минно-тральной группы на Дунае ВМС Германии, с 27 августа 1944 действовал против германских вооруженных сил на реке Дунай, 1 сентября 1944 пришел в Измаил, 
где 2 сентября 1944 захвачен СССР и 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как электромагнитный тральщик ЭМТЩ-664 (с 30 октября 1944), исключен 22 мая 1945, 
разоружен 24 мая 1945, возвращен Румынии, 1 июля 1945 передан компании "Navigatia Fluviala Româna" и введен в эксплуатацию как речной буксир (Remorcherul) "Levendis", исключен. 
[Разврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 190 /полное - тн, 29,95 х 5,8 х 1,88 м, 
Скорость полного хода: 8,5 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 260 л.с., паровая машина (на M 3 - 1 х 250 л.с., на "Motru" - 1 х 280 л.с.).
Вооружение: . 
Экипаж: - чел. 


Речной катерный тральщики (Şalupa de Dragaj Magnetic) проекта ?
1. SD 50 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, в сентябре 1944 захвачен СССР, 24 июня 1951 возвращен Румынии в Галаце, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 800 л.с., 
Вооружение: -. 
Экипаж: - чел. 

Речные катерные тральщики (Şalupele Dragaj Fluvial) проекта ?
1. SD 261 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

2. SD 262 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

3. SD 263 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

4. SD 264 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

5. SD 265 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

6. SD 266 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

7. SD 267 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

8. SD 268 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

9. SD 269 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

10. SD 270 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

11. SD 271 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

12. SD 272 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

13. SD 273 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

14. SD 274 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

15. SD 275 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

16. SD 276 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

17. SD 277 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

18. SD 278 
Заложен, спущен, введен состав Дунайской флотилии ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 800 л.с., 
Вооружение: -. 
Экипаж: - чел. 

Базовые тральщики (Dragoare de bazǎ) тип "Minensuchboot 1940"
1. DB 11 (с 26 января 1959 DB 13, с  DB 14) "Descătuşarea" (с 1993 "Viceamiral Ioan Bălănescu") борт. № DB 11 (с 26 января 1959 DB 13, с  14)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце в 1943, в 1944 снят со строительства, достроен с 1951 верфью Şantierul Naval „Viitorul” в Брэила, спущен, 
вступил в октябре 1951 в 596-й дивизион базовых тральшиков ВМС Румынии в Констанце (с 26 января 1959 146-й дивизион базовых тральщиков ВМС Румынии в Мангалии), 
модернизирован с 1976 по 1983, исключен 1 октября 2001, разделан на металл в Мангалии.
 
 
 
[Bозврат к списку]

2. DB 12 (с 26 января 1959 DB 14, с  DB 15) "Democtraţia" (с 1993 "Viceamiral Emil Grecescu") борт. № DB 12 (с 26 января 1959 DB 14, с  15)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце в 1943, в 1944 снят со строительства, достроен с 1951 верфью Şantierul Naval „Viitorul” в Брэила, спущен, 
вступил 15 мая 1952 в 596-й дивизион базовых тральшиков ВМС Румынии в Констанце (с 26 января 1959 146-й дивизион базовых тральщиков ВМС Румынии в Мангалии), 
модернизирован с 1976 по 1983, исключен 1 октября 2001.
[Bозврат к списку]

3. DB 13 (с 26 января 1959 DB 15, с 1959 DB 60, с 196? DB 13) "Desrobirea" (с 1993 "Viceamiral Mihail Gavrilescu") борт. № DB 13 (с 26 января 1959 DB 15, с 1959 DB 60, с  13)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце в 1943, в 1944 снят со строительства, достроен с 1951 верфью Şantierul Naval „Viitorul” в Брэила, 
спущен, вступил в 1954 в 596-й дивизион базовых тральшиков ВМС Румынии в Констанце (с 26 января 1959 146-й дивизион базовых тральщиков ВМС Румынии в Мангалии), 
модернизирован с 1976 по 1983, исключен 1 октября 2001.
 
 
 
[Bозврат к списку]

4. DB 14 (с 26 января 1959 DB 16) "Dreptatea" (с 1993 "Viceamiral Ioan Georgescu") борт. № DB 14 (с 26 января 1959 DB 16, с  16)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце в 1943, в 1944 снят со строительства, достроен с 1951 верфью Şantierul Naval „Viitorul” в Брэила, спущен, 
вступил 23 февраля 1955 в 596-й дивизион базовых тральшиков ВМС Румынии в Констанце (с 26 января 1959 146-й дивизион базовых тральщиков ВМС Румынии в Мангалии), 
модернизирован с 20 января 1958 по 25 января 1958 на верфи "Şantierul Naval Constanţa" в Констанце, модернизирован с 1976 по 1983, оборудован вертолетной площадкой, исключен в 200?.
[Bозврат к списку]

5. ?
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце в 1943, в 1944 снят со строительства и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

6. ?
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце в 1943, в 1944 снят со строительства и разобран на металл.
[Bозврат к списку]

В 1959-63гг был базовый тральщик DB 61.

Водоизмещение: стандартное 625,6 /полное 777,1 (с минами) тн, 62,18 х 8,5 х 2,69 м, 
Скорость полного хода: 14,9 уз, 
Дальность плавания: 2954 миль (10,73 уз)
Автономность: 7 суток, 
Силовая установка: 2 х 900 л.с..
Вооружение: 2x1 88-мм, 2x2 37-мм В-11М, 3x1 20-мм. 
С 1958-1960: 2x1 85-мм 90-К, 2x2 37-мм В-11М, 3x1 20-мм. 
С 1976-1983: 2x2 37-мм В-11М, 1x1 37-мм В-11М, 2x2 14,5-мм 2М-7, 2x4 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М", 2x5 РБУ RL 1000, 50 мин.
Экипаж: 80 чел. 

Рейдовые тральщики (Dragoare de radă) проекта 255К 
1. DR 1 борт. № DR 1
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии в 1956, исключен.
[Bозврат к списку]

2. DR 2 борт. № DR 2
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии 4 января 1956, исключен.
[Bозврат к списку]

3. DR 3 борт. № DR 3
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

4. DR 4 (с 15 августа 1991 DR 4 "Căpitan Constantin Dumitrescu") борт. № DR 4 (с 4)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии в 1956, 
модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

5. DR 5 (с 15 августа 1991 DR 5 "Locotenant Constantin Vîrtosu", с 1993 DR 5 "Locotenant Constantin Vârtosu") борт. № DR 5 (с 5)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии в 1957, 
модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

6. DR 6 (с 15 августа 1991 DR 6 "Locotenant Gheorghe Niculescu") борт. № DR 6 (с 6)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии в 1957, 
модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

7. DR 7 (с 15 августа 1991 DR 7 "Locotenant Moise Pauta") борт. № DR 7 (с 7)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии в 1957, 
модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

8. DR 8 (с 15 августа 1991 DR 8 "Locotenant Dumitru Stoicescu") борт. № DR 8 (с 8)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии в 1957, 
модернизирован, исключен.
 
[Bозврат к списку]

9. DR 9 (с 15 августа 1991 DR 9 "Locotenant Alexandru Pompilian") борт. № DR 9 (с 9)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии в 1958, 
модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

10. DR 11 борт. № DR 11 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

11. DR 12 борт. № DR 12 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

12. DR 13 борт. № DR 13 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

13. DR 14 борт. № DR 14 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

14. DR 15 борт. № DR 15 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

15. DR 16 борт. № DR 16 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

16. DR 17 (с 15 августа 1991 DR 17 "Comandor Dumitru Lupascu") борт. № DR 17 (с 17)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков (с 30 июня 1989 по 1990 50-й дивизион охотников за п/л 
и рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче) в 1958, модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

17. DR 18 (с 15 августа 1991 DR 18 "Comandor Vasile Toescu") борт. № DR 18 (с 18)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков (с 30 июня 1989 по 1990 50-й дивизион охотников за п/л 
и рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче) в 1959, модернизирован, исключен.
 
[Bозврат к списку]

18. DR 19 (с 15 августа 1991 DR 19 "Comandor Constantin Micoescu") борт. № DR 19 (с 19)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков (с 30 июня 1989 по 1990 50-й дивизион охотников за п/л 
и рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче) в 1959, модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

19. DR 21 борт. № DR 21 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии, исключен.
[Bозврат к списку]

20. DR 22 борт. № DR 22 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии, исключен.
[Bозврат к списку]

21. DR 23 борт. № DR 23 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 1162-й дивизион рейдовых тральщиков (с 1959 19-й дивизион рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Мангалии, исключен.
[Bозврат к списку]

22. DR 24 борт. № DR 24 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче), исключен.
[Bозврат к списку]

23. DR 25 борт. № DR 25 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче), исключен.
[Bозврат к списку]

24. DR 26 (с 15 августа 1991 DR 26 "Căpitan Adrian Vasiliu") борт. № DR 26 (с 26)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков (с 30 июня 1989 по 1990 50-й дивизион охотников за п/л 
и рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче) в 1960, модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

25. DR 27 (с 15 августа 1991 DR 27 "Căpitan Constantin Istrate") борт. № DR 27 (с 27)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков (с 30 июня 1989 по 1990 50-й дивизион охотников за п/л 
и рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче) в 1960, модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

26. DR 28 (с 15 августа 1991 DR 28 "Căpitan Alexandru Constantinescu") борт. № DR 28 (с 28)
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в 174-й дивизион рейдовых тральщиков (с 30 июня 1989 по 1990 50-й дивизион охотников за п/л 
и рейдовых тральщиков) ВМС Румынии в Сулине (с 1 января 1983 по 1986 в Тулче) в 1960, модернизирован, исключен.
[Bозврат к списку]

27. DR 29 борт. № DR 29 
Заложен "Şantierul Naval Galaţi" в Галаце, спущен, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 146 /полное 170 тн, 38 х 5,7 х 1,6 м, 
Скорость полного хода: 14 уз, 
Дальность плавания: 2200 миль (9 уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: - х - л.с..
Вооружение: 2x1 37-мм 70-K, 2x2 12,7-мм ДШКМ. 
С 1986-?: 1x1 37-мм 70-К, 3x2 14,5-мм MR 2N. 
Экипаж: 39 чел. 
 
Речные катерные тральщики (Vedete Dragoare Fluviale) проекта 151
1. VD 241 борт. № VD 241   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав Группы тральных катеров 519-го Дивизиона речных тральщиков и минных заградителей (с 20 сентября 1957 1074-й дивизион катерных тральщиков, с 1 февраля 1959 88-й дивизион 
катерных тральщиков) Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, с 11 декабря 1982 в Тулча) в 1956, исключен.
[Bозврат к списку]

2. VD 242 борт. № VD 242   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав Группы тральных катеров 519-го Дивизиона речных тральщиков и минных заградителей (с 20 сентября 1957 1074-й дивизион катерных тральщиков, с 1 февраля 1959 88-й дивизион 
катерных тральщиков) Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, с 11 декабря 1982 в Тулча), исключен.
[Bозврат к списку]

3. VD 243 борт. № VD 243   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав Группы тральных катеров 519-го Дивизиона речных тральщиков и минных заградителей (с 20 сентября 1957 1074-й дивизион катерных тральщиков, с 1 февраля 1959 88-й дивизион 
катерных тральщиков) Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, с 11 декабря 1982 в Тулча), исключен.
[Bозврат к списку]

4. VD 244 борт. № VD 244   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав Группы тральных катеров 519-го Дивизиона речных тральщиков и минных заградителей (с 20 сентября 1957 1074-й дивизион катерных тральщиков, с 1 февраля 1959 88-й дивизион 
катерных тральщиков) Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, с 11 декабря 1982 в Тулча) в 1957, 
исключен в 1976 и установлен в музее "Muzeul Marinei Romane" в Констанце.
 
[Bозврат к списку]

5. VD 245 борт. № VD 245   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав 1074-го дивизиона (с 1 февраля 1959 88-й дивизион) катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, 
с 26 октября 1968 в Джурджу, с 11 декабря 1982 в Тулча), исключен.
[Bозврат к списку]

6. VD 246 борт. № VD 246   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав 88-го дивизиона катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, 
с 11 декабря 1982 в Тулча) в 1959, исключен.
[Bозврат к списку]

7. VD 247 борт. № VD 247   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав 88-го дивизиона катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, 
с 11 декабря 1982 в Тулча) в 1959, исключен.
[Bозврат к списку]

8. VD 248 борт. № VD 248   
Деревянный корпус заложен верфью "Şantierul Naval Olteniţa" в Ольтенице, сборочный комплект поставлен польской верфью "Stocznia Rzeczna" в Плония Велка в Гданьске, спущен, 
введен в состав 88-го дивизиона катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу (с 28 марта 1960 в Сулине, с июня 1960 в Тулча, с 26 октября 1968 в Джурджу, 
с 11 декабря 1982 в Тулча) в 1959, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 48,7 /полное 51 тн, 27,7 х 4,0 х 0,66 м, 
Скорость полного хода: 12 уз, 
Дальность плавания: 500 миль (9,5 уз)
Автономность: 5 суток, 
Силовая установка: 2 х 150 л.с., 3D6S, 2 дизель-генератора по 12,5 киловатт.
Вооружение: 1x2 25-мм 2М-3, 1x2 14,5-мм, 24 глубинные бомбы или 25 мин ЯМ или 13 мин КПМ или 6 мин АМД-500. 
Экипаж: 16 чел. 

Речные катерные тральщики (Vedete Dragoare Fluviale) (с 1 марта 2005 Речные катера (Vedete Fluviale)) проекта 822
1. VD 141 борт. № VD 141 (с  141)   
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен в 1975, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) 30 апреля 1976, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

2. VD 142 (с 1 марта 2005 VF 142 "Locotenent Alexandru Cristodorescu" (с 2016)) борт. № VD 142 (с  142) 
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) 1 июля 1976, исключен 5 мая 2003, модернизирован, вновь введен 1 июня 2005 в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча.
 
 
 
[Bозврат к списку]

3. VD 143 (с 1 марта 2005 VF 143 "Locotenent-comandor Alexandru Balas" (с 2016)) борт. № VD 143 (с  143)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в 1976, исключен 5 мая 2003, модернизирован, вновь введен 1 июня 2005 в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча.
 
 
 
[Bозврат к списку]

4. VD 144 борт. № VD 144 (с  144)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в 1976, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

5. VD 145 борт. № VD 145 (с  145)
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) 10 января 1977, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

6. VD 146 борт. № VD 146 (с  146)   
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в апреле 1977, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

7. VD 147 (с 1 марта 2005 VF 147 "Locotenent-comandor Constantin Constantinescu" (с 2016)) борт. № VD 147 (с  147)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в июне 1977, модернизирован, с 1 марта 2005 входил в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила.
 
 
[Bозврат к списку]

8. VD 148 (с 1 марта 2005 VF 148 "Locotenent Constantin Beiu" (с 2016)) борт. № VD 148 (с  148)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в 1977, модернизирован, с 1 марта 2005 входил в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила.
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

9. VD 149 (с 1 марта 2005 VF 149 "Locotenent Paul Apostolescu" (с 2016)) борт. № VD 149 (с  149)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в декабре 1977, модернизирован, с 1 марта 2005 входил в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила.
 
[Bозврат к списку]

10. VD 150 (с 1 марта 2005 VF 150 "Locotenent-comandor Nicolae Filip" (с 2016)) борт. № VD 150 (с  150)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в 1978, модернизирован, с 1 марта 2005 входил в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила.
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

11. VD 151 (с 1 марта 2005 VF 151 "Locotenent Aurel Cornăţeanu" (с 2016)) борт. № VD 151 (с  151)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) 10 августа 1978, модернизирован, с 1 марта 2005 входил в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча.
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

12. VD 152 (с  152) борт. № VD 152 (с  152)   
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) 10 августа 1978, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

13. VD 153 (с  153) борт. № VD 153 (с  153)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) в 1978, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

14. VD 154 (с 1 марта 2005 VF 154 "Sublocotenent Marin Dumitrescu" (с 2016)) борт. № VD 154 (с  154)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче), исключен 30 июня 2004, модернизирован, вновь введен 1 июня 2005 в 88-й Дивизион речных катеров ВМС Румынии в Тулча.
 
[Bозврат к списку]

15. VD 155 (с  155) борт. № VD 155 (с  155)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче) 1 августа 1979, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

16. VD 156 (с  156) борт. № VD 156 (с  156)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче), исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

17. VD 157 (с 1 марта 2005 VF 157 "Căpitan Tiberiu Sarban" (с 2016)) борт. № VD 157 (с  157)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче), исключен 30 июня 2004, модернизирован, вновь введен 1 июня 2005 в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча.
 
 
[Bозврат к списку]

18. VD 158 (с  158) борт. № VD 158 (с  158)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в состав Дунайской флотилии ВМС Румынии 25 марта 1980, исключен 30 июня 2004.
[Bозврат к списку]

19. VD 159 (с  159 "Aspirant Cristian Zlatian" (с 2016)) борт. № VD 159 (с  159) 
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу 
(с 11 декабря 1982 в Тулче), модернизирован, с 1 марта 2005 входил в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Брэила.
 
 
[Bозврат к списку]

20. VD 160 (с  160) борт. № VD 160 (с  160)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 75-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Галаце, 
с 20 мая 1983 входил в 61-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Дробета-Турну-Северин, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

21. VD 161 (с  161) борт. № VD 161 (с  161)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча в мае 1979, 
с 20 мая 1983 входил в 61-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Дробета-Турну-Северин, исключен 30 июня 2004.
[Bозврат к списку]

22. VD 162 (с  162) борт. № VD 162 (с  162)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 88-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча 10 апреля 1981, 
с 20 мая 1983 входил в 61-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Дробета-Турну-Северин, исключен 30 июня 2004.
[Bозврат к списку]

23. VD 163 (с 1 марта 2005 VF 163 "Locotenent Mircea Metz" (с 2016)) борт. № VD 163 (с  163)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 92-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу, 
с 20 мая 1983 входил в 61-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Дробета-Турну-Северин, исключен 30 июня 2004, модернизирован, 
вновь введен 1 июня 2005 в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча.
 
[Bозврат к списку]

24. VD 164 (с  164)борт. № VD 164 (с  164)   
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 92-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу, 
с 20 мая 1983 входил в 61-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Дробета-Турну-Северин, исключен 5 мая 2003.
[Bозврат к списку]

25. VD 165 (с 1 марта 2005 VF 165 "Locotenent Ion Alexandrescu" (с 2016)) борт. № VD 165 (с  165)  
Заложен верфью "Şantierul Naval" в Дробета-Турну-Северин, спущен, введен в 92-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Джурджу в 1981, 
с 20 мая 1983 входил в 61-й Дивизион катерных тральщиков Дунайской флотилии ВМС Румынии в Дробета-Турну-Северин, исключен 5 мая 2003, модернизирован, 
вновь введен 1 июня 2005 в 88-й Дивизион речных катеров Дунайской флотилии ВМС Румынии в Тулча.
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное /полное 95,1 тн, 33,3 х 4,8 х 0,89 м, 
Скорость полного хода: 23,77 км/ч, 
Дальность плавания: 820 км (13 км/ч)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2х 1200 л.с., M.B. 836DB.
Вооружение: 2х2 14,5-мм MR 2N, до 6 мин.      
Катера 142, 154, 155, 163, 165 модернизированы - 2x4 14,5-мм/L93 MR 4N. 
Катера 143, 147, 148, 149, 150, 151, 157, 159 модернизированы - 1x2 30-мм Md.80, 1x4 14,5-мм/L93 MR 4N.   
Экипаж: 17 чел.

Морские тральщики (Dragoare Maritime) проекта 1073/3 (обозначение по коду НАТО - "Musca") 
1. DM 24 (с 15 августа 1991 DM 24 "Locotenant Remus Lepri") борт. № 24 
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 30 мая 1986, введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион 
минно-тральных кораблей) ВМС Румынии в Мидии (с  в Констанце) 1 июля 1986 .
 
[Bозврат к списку]

2. DM 29 (с 15 августа 1991 DM 29 "Locotenant Dimitrie Nicolescu") борт. № 29 
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 27 декабря 1988, введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион 
минно-тральных кораблей) ВМС Румынии в Мидии (с  в Констанце) 3 июня 1989, до 2004 использовался как корабль управления радиоуправляемыми тральными катерами системы "Trident".
 
[Bозврат к списку]

3. DM 30 (с 15 августа 1991 DM 30 "Sublocotenant Alexandru Axente") борт. № 30 
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии 2 декабря 1989, введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион 
минно-тральных кораблей) ВМС Румынии в Мидии (с  в Констанце) 10 декабря 1989.
 
 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 710 /полное 790 тн, 60,8 х 9,54 х 2,7 м, 
Скорость полного хода: 17 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 2400 л.с., ALCO V12, 3 дизель-генератора MB 836.
Вооружение: 2x2 30-мм АК-230, 4x4 14,5-мм/L93 MR 4N, 2x4 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М", 2x5 РБУ RL 1000. 
Экипаж: 79 чел. (7 оф.)

Морской тральщик (Dragor Maritime) проекта 1370 (обозначение по коду НАТО - "Musca") 
1. DM 25 (с 15 августа 1991 DM 25 "Locotenant Lupu Dinescu") борт. № 25 
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии как торпедолов (Pescuitor de Torpile), спущен, с   строился как морской тральщик, передан ВМС Румынии 4 июня 1988, 
введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион минно-тральных кораблей) ВМС Румынии в Мидии (с  в Констанце) 6 января 1989.
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 710 /полное 790 тн, 60,8 х 9,54 х 2,7 м, 
Скорость полного хода: 17 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 2400 л.с., ALCO V12, 3 дизель-генератора MB 836.
Вооружение: 2x2 30-мм АК-230, 2x4 14,5-мм/L93 MR 4N, 2x4 ПУ A-94 ЗРК "Стрела-2М", 2x5 РБУ RL 1000. 
Экипаж: 79 чел. (7 оф.)

Речные радиоуправлямые катерные тральщики (Şalupele Dragoare Teleghidate) системы "Trident"
1.  
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии, введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион минно-тральных кораблей) ВМС Румынии 
в Мидии (с  в Констанце) в 1988, исключен 30 июня 2004.
 
[Bозврат к списку]

2.  
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии, введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион минно-тральных кораблей) ВМС Румынии 
в Мидии (с  в Констанце), исключен 30 июня 2004.
[Bозврат к списку]

3.  
Заложен Şantierul Naval "2 Mai" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии, введен в состав 176-го Дивизиона морских тральщиков (с 1 мая 2001 146-й Дивизион минно-тральных кораблей) ВМС Румынии 
в Мидии (с  в Констанце) в сентябре 1989, исключен 30 июня 2004.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 130 /полное - тн, 29 х 4,6 х 2,4 м, 
Скорость полного хода: 12 уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 800 л.с., 
Вооружение: -. 
Экипаж: 3 чел. (на переходе)

Тральщики-искатели мин (Vânătoare de Mine) типа "Sandown"
1. M 270 "Sublocotenent Ion Ghiculescu" борт. № M270 
Тральщик-искатель мин (Minehunter) M 111 "Blyth" заложен верфью "Vosper Thornycroft в Вулстоне, Саутгэмптон 30 мая 1999, спущен 4 июля 2000, введен в состав ВМС Великобритании 19 июля 2001, 
исключен из ВМС Великобритании 4 августа 2021, продан Румынии, передан Румынии 27 сентября 2023, с 15 ноября 2023 по 19 декабря 2023 переведен из Росайта в Констанцу, где введен в состав 146-го Дивизиона минно-тральных 
кораблей ВМС Румынии в Констанце.
 
[Bозврат к списку]

2. M ? 
Тральщик-искатель мин (Minehunter) M 107 "Pembroke" заложен верфью "Vosper Thornycroft в Вулстоне, Саутгэмптон, спущен 15 декабря 1997, введен в состав ВМС Великобритании 6 октября 1998, 
планируется к исключению из ВМС Великобритании в начале 2024 и передаче Румынии в 2024. 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 378 /полное 450 тн, 52,5 х 10,5 х 2,3 м, 
Скорость полного хода: 16 уз, 
Дальность плавания: 2600 миль (11 уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 2 х 1523 л.с., дизель Paxman Valenta 6RPA-200EM 1500
Вооружение: 1x1 30-мм/75 АУ DS-30B. 
Радар: навигационный радар Kelvin Hughes Type 1007, сонар Marconi Type 2093
Экипаж: 34 чел. (5 оф.)

Десантный корабль на воздушной подушке (Nava de Desant pe Pernă de Aer) проекта 1043
1. Борт. № 1043 
Заложен "Şantierul Naval Militar Mangalia" в Мангалии в 1982, спущен, испытывался ВМС Румынии летом 1984, по результатам испытаний ВМС Румынии не принят, 
разделан на металл в Мангалии.
 
 
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное 27 /полное - тн, 20,02 х 7,9/8,8 х 0,55 (максимально на плаву) м, 
Скорость полного хода: 120 км/ч, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х 507 л.с., АИ-20, 
Вооружение: 1 башня TAB-77 c 1x1 14,5-мм. 
Вместимость: 44 человека. 
Экипаж: - чел. 

Десантный корабль на воздушной подушке (Nava de Desant pe Pernă de Aer) проекта 1043M
1. Борт. № 1043M 
Заложен "Şantierul Naval Militar Mangalia" в Мангалии в 1986, снят со строительства.
 
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: 1 х - л.с., газовая турбина, 
Вооружение: 2 башни TAB-77 c 1x1 14,5-мм. 
Вместимость: - человека. 
Экипаж: - чел. 

Речной десантный катер морской пехоты (Vedeta de Desant pentru Infanteria Marină) проекта MM 294
1. ? 
Заложен "Şantierul Naval Militar Mangalia" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии, передан ВМС Румынии 29 декабря 1988, введен в ВМС Румынии в 1989, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: - х - л.с., газовая турбина, 
Вооружение: -. 
Вместимость: - человека. 
Экипаж: - чел. 

Десантный катер морской пехоты (Şalupa fluvială pentru Infanteria Marină) проекта 1396M
1. ? 
Заложен "Şantierul Naval Militar Mangalia" в Мангалии, спущен, передан ВМС Румынии, передан ВМС Румынии 27 сентября 1989, введен в ВМС Румынии, исключен.
[Bозврат к списку]

Водоизмещение: стандартное - /полное - тн, - х - х - м, 
Скорость полного хода: - уз, 
Дальность плавания: - миль (- уз)
Автономность: - суток, 
Силовая установка: - х - л.с., газовая турбина, 
Вооружение: -. 
Вместимость: - человека. 
Экипаж: - чел. 


ВМС Румынии

Сенотрусов Вячеслав 16:40 14.12.2017