DD 226 Peary (строит. № 492) (типа Clemson)
Заложен Cramp, Philadelphia 9 сентября 1919.
Спущен 6 апреля 1920 и вступил 22 октября 1920.
19 февраля 1942 потоплен японскими палубными пикирующими 
бомбардировщиками D3A с авианосцев "Akagi", "Kaga", "Soryu" 
и "Hiryu" в гавани Дарвина во время приема на борт горючего. 
[Bозврат к списку]

DD 227 Pillsbury (строит. № 493) (типа Clemson)
Заложен Cramp, Philadelphia 23 октября 1919.
Спущен 3 августа 1920 и вступил 15 декабря 1920.
1 марта 1942 потоплен южнее о. Бали в Яванском море артиллерийским огнем 
японских тяжелых крейсеров "Atago" и "Maya".
[Bозврат к списку]

DD 228 Ford (строит. № 494) (с 17 ноября 1921 John D. Ford) (типа Clemson)
Заложен Cramp, Philadelphia 11 ноября 1919.
Спущен 2 сентября 1920 и вступил 30 декабря 1920.
30 июня 1945 переклассифицирован во вспомогательное судно AG 119. 
выведен в резерв 2 ноября 1945. Исключен 16 ноября 1945. 
Продан 30 сентября 1947 и разобран на слом.
 
[Bозврат к списку]

DD 229 Truxton (строит. № 495) (типа Clemson)
Заложен Cramp, Philadelphia 3 декабря 1919.
Спущен 28 сентября 1920 и вступил 16 февраля 1921.
Сел на камни, разломился и затонул во время шторма в бухте Плацентия, 
Ньюфаундленд 18 февраля 1942. Разобран на металл на месте.
[Bозврат к списку]

DD 230 Paul Jones (строит. № 496) (типа Clemson)
Заложен Cramp, Philadelphia 23 декабря 1919.
Спущен 28 сентября 1920 и вступил 19 апреля 1921.
30 июня 1945 переклассифицирован во вспомогательное судно AG 120. 
Выведен в резерв 5 ноября 1945. Исключен 28 ноября 1945. 
Продан 5 октября 1947 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 231 Hatfield (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 10 июня 1918.
Спущен 17 марта 1919 и вступил 16 апреля 1920.
С 13 января 1931 по 1 апреля 1932 и с 28 апреля 1938 
по 25 сентября 1939 в резерве.
1 октября 1944 переклассифицирован во вспомогательное судно AG 84. 
Выведен в резерв 13 декабря 1946. Исключен 28 января 1947. 
Продан 9 мая 1947 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 232 Brooks (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 11 июня 1918.
Спущен 24 апреля 1919 и вступил 18 июня 1920.
С 30 января 1931 по 18 июня 1932 и с 2 сентября 1938 по 25 апреля 1939 в резерве.
5 января 1943 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 10.
Тяжело поврежден японским камикадзе 6 января 1945 в заливе Лингаен, о. Лусон. 
Выведен в резерв 2 августа 1945. Исключен 17 сентября 1945. 
Продан 30 января 1946 и разобран на слом.
 
[Bозврат к списку]

DD 233 Gilmer (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 25 июня 1918.
Спущен 24 мая 1919 и вступил 30 апреля 1920.
С 31 августа 1938 по 25 сентября 1939 в резерве.
22 января 1943 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 11.
Выведен в резерв 5 февраля 1946. Исключен 25 февраля 1946. 
Продан 3 декабря 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 234 Fox (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 25 июня 1918.
Спущен 12 июня 1919 и вступил 17 мая 1920.
С 2 февраля 1931 по 1 апреля 1932 и с 16 сентября 1938 по 25 сентября 1939 в резерве.
1 октября 1944 переклассифицирован во вспомогательное судно AG 85. 
Выведен в резерв 29 марта 1945. Исключен 19 декабря 1945. 
Продан 12 ноября 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 235 Kane (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 3 июля 1918.
Спущен 12 августа 1919 и вступил 11 июня 1920.
С 31 декабря 1930 по 1 апреля 1932 и с 28 апреля 1938 по 23 сентября 1939 в резерве.
25 марта 1943 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 18.
Выведен в резерв 24 января 1946. Исключен 25 февраля 1946. 
Продан 21 июня 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 236 Humphreys (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 31 июля 1918.
Спущен 28 июля 1919 и вступил 21 июля 1920.
С 10 января 1930 по 13 июня 1932 и с 14 сентября 1939  по 26 сентября 1939 в резерве.
18 декабря 1942 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 12.
20 июля 1945 переклассифицирован в эсминец DD 236. 
Выведен в резерв 26 октября 1945. Исключен 13 ноября 1945. 
Продан 17 июня 1946 фирме "National Products", Терминал-Айленд и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 237 McFarland (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 31 июля 1918.
Спущен 30 марта 1920 и вступил 30 сентября 1920.
Переоборудован с 1940 по 5 октября 1941 на Philadelphia Navy Yard. 
2 августа 1940 переклассифицирован в плавбазу гидросамолетов AVD 14.
1 декабря 1943 переклассифицирован в эсминец DD 237. 
Переоборудование в быстроходный транспорт APD 26 отменено 10 июля 1944. 
Выведен в резерв 8 ноября 1945. Исключен 19 декабря 1945. 
Продан 17 октября 1946 фирме "Ship-Shape Inc." в Филадельфию и разобран на слом.
 
[Bозврат к списку]

DD 238 James K. Paulding (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 31 июля 1918.
Спущен 20 апреля 1920 и вступил 29 ноября 1920.
Выведен в резерв 10 февраля 1931. Исключен 25 января 1937. 
Продан 16 марта 1939 фирме "Union Shipbuilding Co." в Балтимор и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 239 Overton (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 30 октября 1918.
Спущен 10 июля 1920 и вступил 30 июня 1920.
С 3 февраля 1931 по 1932 и с 20 ноября 1937  по 26 сентября 1939 в резерве.
23 августа 1943 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 23.
Выведен в резерв 28 июля 1945. Исключен 13 августа 1945. 
Продан 30 ноября 1945 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 240 Sturtevant (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 23 ноября 1918.
Спущен 29 июля 1919 и вступил 21 сентября 1920.
С 30 января 1931 по 9 марта 1932 и с 20 ноября 1935  
по 26 сентября 1939 в резерве. 26 апреля 1942 подорвался на 
американских минах и затонул близ Маркизас-Кей, Флорида
в Мексиканском заливе. 
[Bозврат к списку]

DD 241 Childs (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 19 марта 1919.
Спущен 15 сентября 1920 и вступил 22 октября 1920.
1 июля 1938 переклассифицирован в плавбазу гидросамолетов AVP 14. 
Переоборудован с 1938 по 1939 на Philadelphia Navy Yard. 
2 августа 1940 классификация изменена на AVD 1. 
В мае 1944 снят с переоборудования в быстроходный транспорт APD. 
С сентября 1944 использовался как учебное судно. 
Выведен в резерв 10 декабря 1945. Исключен 3 января 1946. 
Продан 23 мая 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 242 King (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 28 апреля 1919.
Спущен 14 октября 1920 и вступил 16 декабря 1920.
С 10 марта 1931 по 13 июня 1932 и с 21 сентября 1938 по 25 сентября 1939 в резерве.
Выведен в резерв 23 октября 1945. Исключен 16 ноября 1945. 
Продан 29 сентября 1946 "Boston Metals Co." в Балтимор и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 243 Sands (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 22 марта 1919.
Спущен 28 октября 1919 и вступил 10 ноября 1920.
С 13 февраля 1931 по 21 июля 1932 и с 15 сентября 1938 по 26 сентября 1939 в резерве.
17 декабря 1942 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 13.
Выведен в резерв 19 октября 1945. Исключен 1 ноября 1945. 
Продан 23 мая 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 244 Williamson (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 27 марта 1919.
Спущен 16 октября 1919 и вступил 29 октября 1920.
1 июля 1938 переклассифицирован в плавбазу гидросамолетов AVP 15. 
Переоборудован с 1938 по 1939 на Philadelphia Navy Yard. 
2 августа 1940 классификация изменена на AVD 2. 
1 декабря 1943 переклассифицирован в эсминец DD 244. 
Переоборудование в быстроходный транспорт APD 27 отменено 10 июля 1944. 
Выведен в резерв 8 ноября 1945. Исключен 19 декабря 1945. 
Продан 30 октября 1946 фирме "Ship-Shape Inc." в Филадельфию и в 1948 разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 245 Reuben James (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 2 апреля 1919.
Спущен 4 октября 1919 и вступил 20 сентября 1920.
С 20 января 1931 по 9 марта 1932 в резерве.
31 октября 1941 потоплен германской подводной лодкой "U 552" западнее Ирландии. 
 
[Bозврат к списку]

DD 246 Bainbridge (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 27 мая 1919.
Спущен 12 июня 1920 и вступил 9 февраля 1921.
С 23 декабря 1930 по 5 сентября 1933 и с 20 ноября 1937 по 26 сентября 1939 в резерве.
Выведен в резерв 21 июля 1945. Исключен 13 августа 1945. 
Продан 30 ноября 1945 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 247 Geoff (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 16 июня 1919.
Спущен 2 июня 1920 и вступил 19 января 1921.
С 13 января 1931 по 2 марта 1932 в резерве. 
Выведен в резерв 21 июля 1945. Исключен 13 августа 1945. 
Продан 30 октября 1945 фирме "Ship-Shape Inc." в Филадельфию, 31 декабря 1945 перепродан 
фирме "Northern Metals Co." в Филадельфию и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 248 Barry (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 26 июля 1919.
Спущен 28 октября 1920 и вступил 28 декабря 1920.
С 20 декабря 1932 по 20 июня 1933 в резерве.
15 января 1944 переклассифицирован в быстроходный транспорт APD 29.
Тяжело поврежден японским камикадзе 25 мая 1945 у о. Окинава.
Использовался как ложная цель для японских камикадзе и потоплен ими 
21 июня 1945 близ о. Керама Ретто.
[Bозврат к списку]

DD 249 Hopkins (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 30 июля 1919.
Спущен 26 июня 1920 и вступил 21 марта 1921.
19 ноября 1940 переклассифицирован в быстроходный тральщик DMS 15.
Выведен в резерв 21 декабря 1945. Исключен 8 января 1946. 
Продан 8 ноября 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 250 Lawrence (типа Clemson)
Заложен New York Shipbuilding 14 августа 1919.
Спущен 10 июля 1920 и вступил 18 апреля 1921.
С 6 января 1931 по 13 июня 1932 и с 13 сентября 1938 по 26 сентября 1939 в резерве.
Выведен в резерв 24 октября 1945. Исключен 13 августа 1945. 
Продан 24 сентября 1946 фирме "Boston Metals Co." в Балтимор и разобран на слом.
[Bозврат к списку]


Прошлые  25 эсминцев

Следующие  25 эсминцев

Bозврат к Эсминцам и миноносцам США


Сенотрусов Вячеслав 19:56 07.07.99