DD 176 Renshaw (типа Wickes-Little)
Заложен Union Iron Works, San Francisco 8 мая 1918.
Спущен 21 сентября 1918 и вступил 31 июля 1919.
Выведен в резерв 27 мая 1922. Исключен 19 мая 1936. 
Продан 29 сентября 1936 фирме "Schiavone-Bonomo Corp." в Нью-Йорк 
и разобран на слом.  
[Bозврат к списку]

DD 177 O'Bannon (типа Wickes-Little)
Заложен Union Iron Works, San Francisco 12 ноября 1918.
Спущен 28 февраля 1919 и вступил 27 августа 1919.
Выведен в резерв 27 мая 1922. Исключен 19 мая 1936. 
Продан 29 сентября 1936 фирме "Schiavone-Bonomo Corp." в Нью-Йорк 
и в 1940 использован как волнолом.  
 
[Bозврат к списку]

DD 178 Hogan (типа Wickes-Little)
Заложен Union Iron Works, San Francisco 25 ноября 1918.
Спущен 12 апреля 1919 и вступил 1 октября 1919.
С 27 мая 1922 по 7 августа 1940 в резерве.
19 ноября 1940 переклассифицирован в быстроходный тральщик DMS 6.
5 июня 1945 переклассифицирован в вспомогательное судно AG 105. 
Выведен в резерв 11 октября 1945. Исключен 1 ноября 1945. 
8 ноября 1945 потоплен как цель близ Сан-Диего.
[Bозврат к списку]

DD 179 Howard (типа Wickes-Little)
Заложен Union Iron Works, San Francisco 9 декабря 1918.
Спущен 26 апреля 1919 и вступил 29 января 1920.
С 27 мая 1922 по 29 августа 1940 в резерве.
19 ноября 1940 переклассифицирован в быстроходный тральщик DMS 7.
5 июня 1945 переклассифицирован в вспомогательное судно AG 106. 
Выведен в резерв 11 октября 1945. Исключен 19 декабря 1945. 
Продан 14 июня 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 180 Stansbury (типа Wickes-Little)
Заложен Union Iron Works, San Francisco 9 декабря 1918.
Спущен 16 мая 1919 и вступил 8 января 1920.
С 27 мая 1922 по 29 августа 1940 в резерве.
19 ноября 1940 переклассифицирован в быстроходный тральщик DMS 8.
5 июня 1945 переклассифицирован в вспомогательное судно AG 107. 
Выведен в резерв 11 октября 1945. Исключен 3 января 1946. 
Продан 26 октября 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 181 Hopewell (типа Wickes-Lamberton)
Заложен Newport News Shipbuilding 19 января 1918.
Спущен 8 июня 1918 и вступил 22 марта 1919.
С 17 июля 1922 по 17 июня 1940 в резерве.
23 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Bath" I 17.
В апреле 1941 передан Норвегии, где введен как эсминец (Jagare) "Bath".  
19 августа 1941 потоплен героманской подводной лодкой "U 204". 
[Bозврат к списку]

DD 182 Thomas (типа Wickes-Lamberton)
Заложен Newport News Shipbuilding 23 марта 1918.
Спущен 4 июля 1918 и вступил 25 апреля 1919.
С 30 июня 1922 по 17 июня 1940 в резерве.
23 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "St. Albans" I 15. 
В апреле 1941 передан Норвегии, где введен как эсминец (Jagare) "St. Albans" I 15.
В 1943 возвращен Великобритании. 9 марта 1944 зачислен в ВМФ СССР и 10 апреля 1944 
переименован в "Достойный" 017, 16 июля 1944 передан СССР 
и 24 августа 1944 введен в СФ. 28 февраля 1949 возвращен Великобритании, 
где продан 5 апреля 1949 и разобран на слом в Чарльстауне. 28 мая 1949 исключен из состава ВМФ СССР. 
[Bозврат к списку]

DD 183 Haraden (типа Wickes-Lamberton)
Заложен Newport News Shipbuilding 30 марта 1918.
Спущен 4 июля 1918 и вступил 7 июня 1919.
С 27 июля 1922 по 4 декабря 1939 в резерве.
24 сентября 1940 передан Великобритании для Канады и исключен 8 января 1941.
В ВМС Канады переименован в "Columbia" I 49.
25 февраля 1944 сел на мель близ о.Ньюфаундленд и сильно поврежден.
Исключен 17 марта 1944 и использовался как блокшив на п-ове Новая Шотландия.
Разобран на слом в 1946. 
[Bозврат к списку]

DD 184 Abbot (типа Wickes-Lamberton)
Заложен Newport News Shipbuilding 5 апреля 1918.
Спущен 4 июля 1918 и вступил 19 июня 1919.
С 5 июля 1922 по 17 июня 1940 в резерве.
23 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Charleston" I 21.
В декабре 1944 тяжело оврежден в результате столкновения с 
пароходом "Florizel" близ Гарвича. Не восстанавливался. 
Исключен и продан для разборки на слом 4 марта 1947, разобран в Сандерлэнде.
[Bозврат к списку]

DD 185 Bagley (с 22 декабря 1939 Doran) (типа Wickes-Lamberton)
Заложен Newport News Shipbuilding 11 мая 1918.
Спущен 19 октября 1918 и вступил 27 августа 1919.
С 12 июля 1922 по 17 июня 1940 в резерве. 
Наименование "Bagley" 31 мая 1935 передано эсминцу новой постройки. 
23 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "St.Marys" I 12. 
Исключен и продан для разборки на слом 20 марта 1945, разобран в Розайте.
[Bозврат к списку]

DD 186 Clemson (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 11 мая 1918.
Спущен 5 сентября 1918 и вступил 29 декабря 1919.
С 30 июня 1922 по 12 июля 1940 в резерве. 
Переоборудован с 1939 по 12 июля 1940 на Philadelphia Navy Yard. 
15 ноября 1939 переклассифицирован в плавбазу гидросамолетов AVP 17. 
24 августа 1940 классификация изменена на AVD 4. С 1 декабря 1943 эсминец DD 186.
В 1944 переоборудован в быстроходный транспорт на Charleston Navy Yard. 
С 7 марта 1944 быстроходный транспорт APD 31. С 16 июля 1945 эсминец DD 186.
Выведен в резерв 12 октября 1945. Исключен 24 октября 1945. 
Продан 17 октября 1946 фирме "Hugo Neu Steel Corp." в Нью-Йорк и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 187 Dahlgren (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 8 июня 1918.
Спущен 20 ноября 1918 и вступил 6 января 1920.
С 30 июня 1922 по 25 октября 1932 в резерве.
1 марта 1945 переклассифицирован в вспомогательное судно AG 91.
Выведен в резерв 14 декабря 1945. Исключен 8 января 1946. 
Продан 17 июня 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]
 
DD 188 Goldsborough (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 8 июня 1918.
Спущен 20 ноября 1918 и вступил 26 января 1920.
С 14 июля 1922 по 1 июля 1940 в резерве.
Переоборудован с 1939 по 1 июля 1940 на New York Navy Yard. 
15 ноября 1939 переклассифицирован в плавбазу гидросамолетов AVP 18. 
24 августа 1940 классификация изменена на AVD 5. С 1 декабря 1943 эсминец DD 188.
В 1944 переоборудован в быстроходный транспорт на Charleston Navy Yard. 
С 7 марта 1944 быстроходный транспорт APD 32. С 10 июля 1945 эсминец DD 188.
Выведен в резерв 11 октября 1945. Исключен 24 октября 1945. 
Продан 17 октября 1946 фирме "Hugo Neu Steel Corp." в Нью-Йорк и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 189 Semmes (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 10 июля 1918.
Спущен 21 декабря 1918 и вступил 21 февраля 1920.
Выведен в резерв 17 июля 1922.  25 апреля 1932 передан Береговой охране 
как CG-20, возвращен 20 апреля 1934. С 20 апреля 1934 по в резерве.
1 июля 1935 переклассифицирован во вспомогательное судно AG 24. 
Выведен в резерв 2 июня 1946. Исключен 3 июля 1946.
Продан 25 ноября 1946 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 190 Satterlee (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 10 июля 1918.
Спущен 21 декабря 1918 и вступил 23 декабря 1919.
С 11 июля 1922 по 18 декабря 1939 в резерве.
9 октября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Belmont" H 46. 
31 января 1942 потоплен германской подводной лодкой "U 82".
[Bозврат к списку]

DD 191 Mason (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 10 июля 1918.
Спущен 8 марта 1919 и вступил 28 февраля 1920.
С 3 июля 1922 по 4 декабря 1939 в резерве.
9 октября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Broadwater" H 91.
18 октября 1941 потоплен южнее Исландии германской подводной лодкой "U 101".
[Bозврат к списку]

DD 192 Graham (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 7 сентября 1918.
Спущен 22 марта 1919 и вступил 13 марта 1920.
16 декабря 1921 сильно поврежден в столкновении с американским
торговым судном "Panama" близ побережья Нью-Джерси. 
Выведен в резерв 31 марта 1922. Исключен 4 мая 1922. 
Продан 19 сентября 1922 и разобран на слом.
[Bозврат к списку]

DD 193 Abel P. Upshur (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 20 августа 1918.
Спущен 14 февраля 1920 и вступил 23 ноября 1920.
Выведен в резерв 7 августа 1922. 5 ноября 1930 передан Береговой охране 
как CG-15, возвращен 21 мая 1934. С 21 мая 1934 по 4 декабря 1939 в резерве.
9 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Clare" I 14. 
Исключен и разобран на слом в марте 1947 в Труне.
 
[Bозврат к списку]

DD 194 Hunt (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 20 августа 1918.
Спущен 14 февраля 1920 и вступил 30 сентября 1920.
Выведен в резерв 11 августа 1922. 13 сентября 1930 передан Береговой охране 
как CG-18, и возвращен 28 мая 1934. С 28 мая 1934 по декабрь 1939 в резерве.
9 октября 1940 передан Великобритании для Канады и исключен 8 января 1941.
В ВМС Канады переименован в "Broadway" H 90. 
Исключен и разобран на слом в мае 1948 в Чарльзтауне.
[Bозврат к списку]

DD 195 Welborn C. Wood (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 24 сентября 1918.
Спущен 6 марта 1920 и вступил 14 января 1921.
Выведен в резерв 8 августа 1922. 1 октября 1930 передан Береговой охране 
как CG-19, возвращен 21 мая 1934. С 21 мая 1934 по 4 сентября 1939 в резерве.
9 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Chesterfield" I 28. 
исключен и разобран на слом в апреле 1947 в Тайне.
[Bозврат к списку]

DD 196 George E. Badger (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 24 сентября 1918.
Спущен 6 марта 1920 и вступил 28 июля 1920.
Выведен в резерв 11 августа 1922. 1 октября 1930 передан Береговой охране 
как CG-16, возвращен 21 мая 1934. С 21 мая 1934 по 8 января 1940 в резерве.
1 октября 1939 переклассифицирован в плавбазу гидросамолетов AVP 16. 
Переоборудован с 1939 по 8 января 1940 на Philadelphia Navy Yard. 
2 августа 1940 классификация изменена на AVD 3. В 1943 переоборудован в эсминец 
на Norfolk Navy Yard. С 1 декабря 1943 эсминец DD 196. В 1944 переоборудован 
в быстроходный транспорт на Charleston Navy Yard. С 10 апреля 1944 быстроходный 
транспорт APD 33. С 20 июля 1945 эсминец DD 196. Выведен в резерв 3 октября 1945. 
Исключен 24 октября 1945. Продан фирме "National Metal and Steel Co.", Терминал-Айленд 
и разобран на слом в июне 1946.
 
[Bозврат к списку]

DD 197 Branch (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 25 октября 1918.
Спущен 19 апреля 1919 и вступил 26 июля 1920.
С 11 августа 1922 по 4 декабря 1939 в резерве.
9 октября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Beverly" H 64. 
9 апреля 1943 тяжело поврежден в результате столкновения с грузовым 
судном "Cairnvolona". 11 апреля 1943 потоплен южнее Гренландии 
германской подводной лодкой "U 188".
 
 
[Bозврат к списку]

DD 198 Herndon (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 25 ноября 1918.
Спущен 31 мая 1919 и вступил 14 сентября 1920.
Выведен в резерв 6 июня 1922. 13 сентября 1930 передан Береговой охране 
как CG-17, возвращен 28 мая 1934. С 28 мая 1934 по 4 декабря 1939 в резерве.
9 сентября 1940 передан Великобритании и исключен 8 января 1941.
В ВМС Великобритании переименован в "Churchill" I 45. 
9 марта 1944 зачислен в ВМФ СССР и 10 апреля 1944 переименован в
"Деятельный" 018, 16 июля 1944 передан СССР и 24 августа 1944 введен в СФ.  
16 января 1945 потоплен германской подводной лодкой "U 286" в районе
губы Порчниха в Баренцевом море. 26 января 1945 исключен из состава ВМФ СССР.
 
 
 
[Bозврат к списку]

DD 199 Dallas (с 31 марта 1945 Alexander Dallas) (типа Clemson)
Заложен Newport News Shipbuilding 25 ноября 1918.
Спущен 31 мая 1919 и вступил 29 октября 1920.
С 26 июня 1922 по 14 апреля 1925 и с 25 марта 1939  
по 25 сентября 1939 в резерве. Выведен в резерв 28 июля 1945. 
Исключен 13 августа 1945, продан 30 ноября 1945 фирме "Boston Metals Co." 
в Балтимор и разобран на слом.
 
[Bозврат к списку]

DD 200 Без названия (типа Clemson)
Намечался к постройке на Newport News Shipbuilding.
Снят со строительства 3 февраля 1919.                          
[Bозврат к списку]


Прошлые  25 эсминцев

Следующие  25 эсминцев

Bозврат к Эсминцам и миноносцам США


Сенотрусов Вячеслав 19:32 04.07.99